当我们谈论女首相时我们在谈论什么?

15 七月 2016

男女之间只差了一条Y染色体,每个独立向上的灵魂都值得倍加珍惜。

铁打的捷豹XJ

流水的唐宁街之主。

 

今天新任英国首相——特雷莎·梅走马上任,成为英国历史上第二位女首相。人们对她褒贬不一,有人说她是手段强硬令留学生闻风丧胆的第二个铁娘子;有人说她是穿着豹纹鞋开着捷豹觐见女王的时尚女魔头。这样一位“话题女王”,从今天开始将临危受命,从容上阵面对“脱欧”的漩涡,用自己的力量,影响和改变着整个不列颠。

 

与此同时,特雷纱·梅组建的内阁阵容,启用了接近半数的女性领导人作为重要部门的负责人,其中包括教育大臣尼基·摩根、能源与环境变化大臣安布尔·拉德、环境食品与农村事务大臣伊丽莎白·特拉斯等。

 

在人们期待着女掌门带领英国走向美好未来的同时,也不禁感慨英国社会对女性社会地位的尊重和认可。然而,一如中国古代的男耕女织,英国也存在着“男人佩刀剑,女人拿针线”的约定俗成。

 

在工业化以前,英国妇女没有独立的人格。她们在家服从父兄,出嫁依附于丈夫,丈夫既是主宰者又是保护人。随着工业革命的深入,妇女获得了劳动权,逐步进入劳动力市场,妇女从原来的家庭无酬劳动者变成拥有独立工资收入的劳动者,并通过劳动扩大了社会交往。女权主义者开始主张通过法律的形式维权,这也奠定了英国女权主义的政治趋向性。

 

1918年,英国国会立法,允许30岁以上的妇女投票。百余年后的今天,当我们再次谈论英国女首相,不再仅仅推崇“沉鱼落雁”和“女子无才便是德”。新晋“女神”更多饱含着人们对独立的女性致以平等的尊重,人们对女性的劳动报以同等的珍视——这一切都弥足珍贵。

 

最近,“全球汽车行业最具影响力的100名英国女性”榜单出炉,这100名卓越优秀的女性对汽车事业做出了非常出色的贡献。其中,就有两位出自捷豹路虎的“汽车女神”。

 

Danella Bagnall,捷豹F‑PACE首席工程师

 

Danella是路虎历史上首位女性车辆项目总监,28年来,她为捷豹和路虎产品、品牌发展注入了个性鲜明的新鲜血液。女性独有的体贴切合器械工业的严谨,刚柔并济,用果敢的棱角刺破平庸,用收放自如的无畏身姿冲破陈规。

 

Fiona Pargeter, 捷豹路虎全球公共关系与传播负责人

 

执掌着在全英传播领域可谓最“令人仰望”的职业之一,她率领公关团队为捷豹和路虎产品、品牌部署全球公共关系宏图,迎来前所未有的光辉岁月。冷静、真诚、勇敢——Fiona为捷豹路虎增添了感性的人格温度。事实胜于雄辩,汽车行业并不是男人的专利,它同样期待未来能有多独立的职业女性,凭借着自身的远见卓识,前来开疆拓土。

 

从两位杰出的女性领导可见,捷豹路虎非常重视对人才的留任和培养,吸引了众多有才华、高素质的女性加入这个伟大的汽车企业。

 

2015年,捷豹路虎聘用的工科毕业生中有22%为女性,这个数字远远高于全英15%的平均值。

捷豹路虎设立的年轻女性培训课程” ,为16‑18年轻女性展示了女性榜样和启发。

捷豹路虎发起激励明日工程师计划”,在30万青年参与者中,将近半数为女性。

 

这是最好的时代,女人们穿得了高跟鞋,扛得了电脑包,玩得转引擎,出得了策略,“小姐”一词不再带有直男癌的有色眼镜。男女之间只差了一条Y染色体,每个独立向上的灵魂都值得倍加珍惜。