捷豹路虎荣获"2015 Autonis最佳设计"三项大奖

• 日前，在德国权威汽车杂志《Auto Motor und Sport》 "2015 Autonis最佳设计"读者评选中，捷豹路虎凭借卓越设计赢得三项大奖
• 其中，捷豹XF及XE分别荣摘中高级与中级车型评选的桂冠，路虎揽胜极光以绝对优势在SUV级别的评选中胜出
• 捷豹品牌荣膺年度设计品牌银奖

（2015年，10月9日 德国斯图加特）由德国权威汽车杂志《Auto Motor und Sport》读者票选的"2015 Autonis最佳设计"奖项已于日前揭晓，捷豹路虎凭借卓越设计荣获三项大奖。

 " Autonis最佳设计"读者票选已连续举办15年，今年共有超过17500名读者投票，115款车型参与10个不同奖项的评选。最终，捷豹XF凭借42%的读者投票，击败奥迪A6（35%）及宝马7系（30.5%），从中高级车型的评选中脱颖而出。

此外，全新捷豹XE以36%的读者投票领先梅赛德斯‑奔驰C级（29%）与宝马3系（28%），在中级车评选中拔得头筹。凭借整体设计的出色表现，捷豹品牌亦荣膺年度设计品牌银奖。

路虎揽胜极光凭借45%的读者投票，以近乎两倍的票数，遥遥领先奥迪Q3（23%）与宝马X1（23%），在SUV级别车型的评选中折桂。

捷豹外观设计创意总监Adam Hatton在颁奖典礼上表示："捷豹XE与XF成为《Auto Motor und Sport》读者心中最具吸引力的车型，是对捷豹设计理念与品牌价值的力证。今天拿到Autonis的设计大奖，首先要感谢优秀的设计团队，正是他们将空气动力设计与铝制材料完美结合，进而打造出最为轻盈、坚固、动感而充满吸引力的捷豹。能与这样出色的团队并肩工作，我倍感荣幸。"

关于获奖产品

捷豹XE是有史以来捷豹所打造的最轻盈、最坚固、拥有最强空气动力学性能的一款车型。在延续了纯正捷豹血统的同时，捷豹XE还首次采用高密度铝质单体壳以打造车身，成为同级车型中首款使用该材质的车型，为汽车领域树立运动豪华新标杆。

而作为捷豹第二款采用智能全铝架构的车型，全新一代XF车身结构的铝含量高达75%，与前代相比减重最高达190公斤，在轻量化上达到了全新高度。流线型的外观设计为之赋予了杰出的空气动力学性能，使风阻系数（Cd）仅为0.26。传承自跑车的双叉臂式前悬挂和集成式多连杆式后悬挂系统与近50:50的车身前后配重比，则为全新一代XF带来极致操控表现。

揽胜极光作为揽胜家族最年轻的成员，在延续揽胜DNA的同时，更开创了全新的精致型豪华SUV细分市场。揽胜极光是路虎首款在英国本土之外生产制造的车型，已于今年初在国内上市，其秉承路虎全球统一的严格制造及工艺标准，以卓越之姿再启征程，为路虎在华开创全新格局。

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捷豹路虎中国

捷豹路虎是一家拥有两个顶级豪华品牌的英国汽车制造商。拥有辉煌历史的捷豹和豪华SUV品牌路虎，以其迷人设计、领先科技和非凡性能成为引领现代豪华的潮流标志，众多代表车型已被列为世界汽车发展进程中的瑰宝。

秉承"客户至上"核心理念的捷豹路虎，自进入中国以来，始终以顶级的产品、尊崇的品牌体验和专业的客户服务深受市场青睐。现今，中国已成为捷豹路虎全球增长最快的市场，同时也跃升为捷豹路虎全球第一大单一市场并在公司全球战略中占据至关重要的地位。

捷豹路虎致力于实现对中国市场的长期承诺，立志成为产品技术、客户满意度和企业社会责任等方面最成功的豪华汽车企业。目前，捷豹路虎在中国市场已经引入了全系车型并不断更新，多款专为中国消费者度身定制的车型更是备受追捧。同时，捷豹路虎大力投入渠道建设、加强对经销商的支持和培养，服务质量不断优化。秉承全球企业社会责任升级战略目标，捷豹路虎将通过推动科技发展和改善社会民生两大方面，实践对社会的承诺。捷豹路虎中国也将在全球战略的指引下，大力开展符合中国市场需求的企业社会责任项目。

传承尊贵的英伦皇室血统，秉持卓越非凡的科技创新，专注无微不至的本土客户体验，捷豹路虎以成为长期、可信赖的合作伙伴为目标，植根中国、面向未来、阔步前进。