JAGUAR LAND ROVER SPERIMENTA UNA NUOVA METODOLOGIA DI RICICLO PER CONTRIBUIRE AD AFFRONTARE IL PROBLEMA MONDIALE DEI RIFIUTI IN PLASTICA

19 Luglio 2019

Jaguar Land Rover sta sperimentando un innovativo procedimento di riciclo che converte la plastica di scarto in un nuovo materiale pregiato, che potrebbe essere impiegato sui futuri veicoli. 

  • Jaguar Land Rover e la BASF promuovono un progetto di ricerca che affronta la sfida dei rifiuti in plastica
  • Il progetto ChemCycling raccoglie i rifiuti in plastica e li ricicla in materiale pregiato potenzialmente impiegabile nei futuri modelli Jaguar Land Rover
  • Il materiale derivato dalla plastica riciclata viene testato su prototipi di produzione Jaguar I-PACE elettrica, per assicurarne i severi standard di qualità e sicurezza Jaguar Land Rover
  • Questa collaborazione è un ulteriore passo verso la vision Jaguar Land Rover di un futuro "Destination Zero"

19 luglio 2019 - Jaguar Land Rover sta sperimentando un innovativo procedimento di riciclo che converte la plastica di scarto in un nuovo materiale pregiato, che potrebbe essere impiegato sui futuri veicoli. 

Si stima che entro il 2050* i rifiuti in plastica supereranno globalmente i 12 milioni di tonnellate. Oggi non tutta questa plastica può essere riciclata nell'industria automobilistica - specialmente in componenti dei veicoli che devono ottemperare a severi standard di sicurezza e qualità.

In collaborazione con il colosso della chimica BASF, Jaguar Land Rover partecipa ad un progetto pilota denominato ChemCycling che realizza un upcycle dei rifiuti domestici in plastica, destinati agli inceneritori o alle discariche. 

Front End Carrier Illustration
Front End Carrier Illustration

Questa plastica è trasformata in olio di pirolisi grazie ad un procedimento termochimico. Questo materiale crudo secondario viene poi immesso nella catena di produzione BASF come sostituto delle risorse fossili; in ultimo viene prodotto un materiale di alta qualità che replica le prestazioni e la qualità della plastica "vergine". Importante: questo materiale può essere temprato e colorato, diventando perciò una soluzione ideale e sostenibile nella produzione delle plance e delle superfici esterne dei veicoli Jaguar e Land Rover di prossima generazione.

Jaguar Land Rover e BASF stanno attualmente sperimentando il materiale della fase pilota in un sovrastampaggio del supporto frontale di un prototipo I-PACE per verificare che ottemperi ai severi standard di sicurezza del componente originale.

Nell'attesa dei risultati dei test e considerando il progresso necessario per portare il riciclo chimico ad essere pronto per il mercato, l'adozione del nuovo materiale pregiato significherebbe la possibilità per Jaguar Land Rover di usare plastiche riciclate su tutti i suoi modelli senza comprometterne la qualità o la sicurezza. ** 

Le plastiche sono vitali nella produzione automobilistica, e presentano comprovati vantaggi nella fase di utilizzo, ma i rifiuti in plastica restano una grande sfida mondiale. La soluzione di questo problema richiede innovazione e un pensiero coordinato fra chi stabilisce le regole, il costruttore ed i fornitori.

In Jaguar Land Rover incrementiamo proattivamente l'impiego dei contenuti riciclati nei nostri veicoli, eliminiamo le plastiche monouso da tutte le nostre attività e riduciamo gli sprechi in tutto il ciclo di vita dei prodotti. La collaborazione con la BASF è solo uno dei modi coi quali portiamo avanti il nostro impegno di operare in un'economia circolare.

Chris Brown
Senior Sustainability Manager di Jaguar Land Rover

Il progetto attuale è solo il più recente esempio dell'impegno Jaguar Land Rover nell'affrontare la sfida dei rifiuti in plastica. L’Azienda ha infatti collaborato con la Kvadrat per offrire rivestimenti opzionali dei sedili lussuosi e sostenibili. Il materiale, di elevata qualità, inizialmente disponibile su Range Rover Velar e Range Rover Evoque, abbina un misto lana con uno tessuto tecnico scamosciato, realizzato con 53 bottiglie di plastica riciclate per veicolo. 

Jaguar Land Rover ha già superato il proprio target 2020 di "Zero rifiuti in discarica" per le proprie attività nel Regno Unito. Questo comprendeva la rimozione di 1,3 milioni di metri quadrati - circa 187 campi da calcio - di plastica dalle proprie linee e la sostituzione di 14 milioni di oggetti di plastica monouso dai processi operativi. 

In complesso questi sforzi tendono alla vision Destination Zero di Jaguar Land Rover, con l'ambizione di rendere la società più sicura e sana, e l'ambiente più pulito. Attraverso un continuo sforzo di innovazione per adattare prodotti e servizi al rapido mutare del mondo, l’Azienda è impegnata nell’obiettivo di realizzare un futuro a zero emissioni, zero incidenti, zero ingorghi.

Maggiori informazioni

* https://advances.sciencemag.org/content/3/7/e1700782.full

** Tutti i veicoli Jaguar e Land Rover sottoposti a test hanno ottenuto il rating Euro NCAP 5*.

Per ulteriori informazioni su ChemCycling: https://www.basf.com/chemcycling 

Per ulteriori informazioni, immagini e video: www.media.jaguarlandrover.com

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Jaguar Land Rover

Jaguar Land Rover è il maggiore costruttore automobilistico del Regno Unito, frutto della fusione di due iconici brand britannici: Land Rover, primaria casa costruttrice di 4x4 premium, e Jaguar, uno dei maggiori marchi mondiali di auto sportive e berline sportive di lusso.

Ci guida la volontà di produrre veicoli ai vertici del mercato, per offrire un'esperienza che i nostri clienti ameranno per sempre.  I prodotti Jaguar Land Rover sono ambiti in tutto il mondo. Nel 2018 Jaguar Land Rover ha venduto 592.708 veicoli in 128 Paesi. 

Vantiamo un indotto di 260.000 persone, operanti presso le concessionarie, i fornitori e le aziende locali. Siamo una società britannica che opera, nel Regno Unito, con due centri principali di design e progettazione, tre stabilimenti per la produzione di veicoli, uno per i soli propulsori, ed a breve aprirà il Battery Assembly Centre. Contiamo sette hub tecnologici globali. In the UK sono situati a Shannon, Manchester, Warwick (NAIC) e Londra. Nel resto del mondo: Portland (USA), Budapest (Ungheria) e Changshu(Cina).  Abbiamo inoltre impianti in Cina, Brasile, India, Austria e Slovacchia.    

Dal 2020 ogni nuova linea di prodotti Jaguar Land Rover sarà elettrificata, ampliando così la scelta offerta alla clientela.  Un portfolio di veicoli elettrificati su ogni modello -  inclusi i veicoli full electric, plug-in e mild hybrid - affiancherà la gamma degli ultraefficienti modelli benzina e diesel.