Jaguar Land Rover mit zahlreichen High-Performance-Cars und dem neuen Land Rover Defender am Start

29 July 2019

Vor der Weltpremiere im Herbst setzt der Defender Prototyp sein Testprogramm am Goodwood Hill fort.

  • Vor der Weltpremiere im Herbst setzt der Defender Prototyp sein Testprogramm am Goodwood Hill fort
  • Elektrischer I-PACE eTrophy-Rennwagen feiert Goodwood-Debüt
  • Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition, Jaguar XE SV Project 8 Touring Pack und F-TYPE SVR stürmen ebenfalls den Hügel hinauf
  • Jaguar F-TYPE Rallyemodell driftet jeden Tag über den Rallye-Kurs
  • Aufregende Mitfahrgelegenheiten für Besucher im F-TYPE über die Handlingstrecke und im Land Rover über den Offroad-Parcours

Goodwood/Kronberg, 3.Juli 2019 – Jaguar Land Rover zeigt beim diesjährigen Goodwood Festival of Speed vom 4. bis 7. Juli 2019 aufregende Neuheiten aus Gegenwart und naher Zukunft. In Fortführung des anspruchsvollsten Testprogramms der Land Rover Geschichte präsentiert ein Prototyp des neuen Defender seine dynamischen Onroad-Qualitäten. Dazu wird das noch getarnte Modell zweimal täglich die 1,86 Kilometer lange Bergrennstrecke erklimmen. Vor dem Finale der Jaguar I-PACE e-TROPHY am 13./14. Juli in New York gibt eines der Markenpokalautos seine Premiere vor dem Festival-Publikum. An jedem Tag dieses automobilen Jubelfests stürmt es flüsternd den Goodwood Hill hinauf. Akustisch deutlich präsenter bringen der jüngst vorgestellte Jaguar XE SV8 Project 8 mit Touring Pack und der neue Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition ihre 441 kW (600 PS)* respektive 405 kW (550 PS)** auf den Asphalt. Und auch Rallyefans kommen auf ihre Kosten: Rallyeprofi Jade Paveley unterhält sie mit Driftwinkeln in der nur einmal gebauten, offenen Rallyevariante des Jaguar F-TYPE.

Besucher des Jaguar Land Rover Standes auf dem Goodwood Festival of Speed 2019 haben neben der Besichtigung der gesamten Modellpalette beider Marken die Möglichkeit zu spannenden Mitfahrgelegenheiten. Ob im Jaguar F-TYPE auf dem Handlingkurs oder in einem Land Rover Discovery und Range Rover auf dem legendären Land Rover Off-Road-Parcours – für jeden ist das Passende dabei.

Jaguar Land Rover UK Geschäftsführer Rawdon Golver sagt: 

„Das Goodwood Festival of Speed ist jedes Jahr unser größtes Event. Für 2019 haben wir alle Register gezogen, um unsere preisgekrönten Jaguar und Land Rover auf den Stand und auf den Hügel zu bringen. Unser Ausstellungsbereich lädt dazu ein, sich etwas zu entspannen und einige Zeit mit dem Team zu verbringen; daneben gehören wir zu den wenigen Ständen, welche die bei Festivalbesuchern extrem beliebten In-car-Erlebnisse anbieten. Ich persönlich freue mich vor allem darauf, den neuen Defender den Hügel hinauffahren zu sehen.“ 

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Über Jaguar Land Rover
Jaguar Land Rover ist mit seinen zwei ikonischen Marken Jaguar und Land Rover der größte Automobilhersteller in Großbritannien: Land Rover ist der weltweit führende Hersteller von Premium-Allradfahrzeugen, und Jaguar, eine der weltweit führenden Luxus-Sportlimousinen- und Sportwagenmarken.

Unser Anspruch ist es, wegweisende Fahrzeuge zu liefern, die unseren Kunden Erlebnisse bieten, die sie ein Leben lang lieben werden. Unsere Produkte sind weltweit gefragt. Im Jahr 2018 verkaufte Jaguar Land Rover 592.708 Fahrzeuge in 128 Ländern.

Das Unternehmen sichert knapp 260.000 Arbeitsplätze bei Händlerbetrieben, Zulieferern und lokalen Unternehmen. Im Herzen sind wir ein britisches Unternehmen mit zwei großen Design- und Entwicklungsstandorten, drei Produktionsstandorten und einem Motorenzentrum in Großbritannien. Darüber hinaus haben wir auch Werke in China, Brasilien, Indien, Österreich und der Slowakei.

Wir arbeiten fortwährend an technologischen Innovationen: In diesem Jahr werden wir rund 4 Milliarden Pfund in die Entwicklung neuer Produkte und Anlagen investieren.

Ab 2020 werden alle neuen Jaguar und Land Rover Fahrzeuge elektrifiziert, was unseren Kunden eine größere Auswahl bietet. Wir werden ein Portfolio von elektrifizierten Modellen in unserer gesamten Produktpalette einführen, vollelektrisch, als Plug-in und Mild-Hybrid sowie und weiterhin mit den neuesten Diesel- und Benzinmotoren.

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Pressekontakt:

Jaguar Land Rover Deutschland GmbH
Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
Campus Kronberg 7
D-61476 Kronberg/Ts. 

Andrea Leitner-Garnell, Direktorin Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
Telefon: 06173-3271 120, aleitner@jaguarlandrover.com

Michael Küster, Leiter Produktkommunikation
Telefon: 06173-3271-121, mkuester@jaguarlandrover.com

Notes to Editors

Verbrauchs- und Emissionswerte

*Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition, 5.0 Liter V8 Kompressor Benziner mit 405 kW (550 PS) (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 11,8 l/100km; 270 g/km)

**XE SV Project 8 5.0 Liter V8 Kompressor 8-Gang-Automatik (Kraftstoffverbrauch l/100 km kombiniert: 11,0; CO2-Emissionen, kombiniert: 254 g/km)

Verbrauchswerte: Stromverbrauch des Jaguar I-PACE EV400 mit 294 kW (400 PS), kombiniert: 24,8-22,0 kWh/100km***; CO2 –Emissionen im Fahrbetrieb, kombiniert: 0 g/km (gemäß VO (EG) Nr. 692 / 2007).  

***Die Spannbreite der angegebenen Werte ergibt sich aus den vier Phasen des WLTP-Zyklus. Der bessere Wert stellt die Fahrsituation mit der für den Verbrauch günstigsten Ausstattungsvariante dar. Der schlechtere Wert stellt die Fahrsituation mit der für den Verbrauch ungünstigsten Ausstattungsvariante dar.

Verbrauchs- und Emissionswerte Jaguar XE, XF, XJ, F-TYPE, E-PACE, F-PACE, I-PACE, inklusive R- und SVR-Modelle:

Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus (WLTP): 
Jaguar F-PACE SVR 5.0 Liter V8: 11,9 l/100km - Jaguar XF E-Performance: 4,7 l/100km 
Stromverbrauch im kombinierten Testzyklus (WLTP): I-PACE EV400: 24,8-22,0 kWh/100km

CO2-Emissionen im kombinierten Testzyklus: 
Jaguar F-PACE SVR 5.0 Liter V8: 272 g/km – 
Jaguar I-PACE EV400: 0 g/km (im Fahrbetrieb)

Verbrauchs- und Emissionswerte Plug-in Hybrid Range Rover, Plug-in Hybrid  Range Rover Sport, Land Rover Discovery Sport, Land Rover Discovery, Range Rover Evoque, Range Rover Velar, Range Rover Sport, Range Rover SV Autobiography Dynamic: 

Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus (NEFZ): Range Rover Kompressor 5.0 Liter V8 : 13,1 l/100 km – Plug-in-Hybrid Range Rover Sport: 3,0 l/100 km; 

Stromverbrauch im kombinierten Testzyklus (NEFZ): Plug-in Hybrid Range Rover und Range Range Rover Sport: 23,1 – 22,5 kWh/100 km 

CO2-Emissionen im kombinierten Testzyklus (NEFZ): Range Rover Kompressor 5.0 Liter V8: 298 g/km – Plug-in-Hybrid Range Rover Sport: 69 g/km 

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO-Emissionen und Stromverbrauchwurden schon nach der Richtlinie VO(EG) 692/2008 auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ-Werte zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben auf Basis von Verbrauchs- und Emissionswerten können andere als die hier angegebenen Werte gelten. Abhängig von Fahrweise, Straßen- und Verkehrsverhältnissen sowie Fahrzeugzustand können sich in der Praxis abweichende Verbrauchswerte ergeben. Angaben zu den Kraftstoffverbräuchen und CO-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit vom verwendeten Rad-/Reifensatz.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der bei allen Jaguar und Land Rover Vertragspartnern und bei der Jaguar Land Rover Deutschland GmbH unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden ist ebenfalls im Internet unter www.dat.de verfügbar.