Jaguar mit 21,5 Prozent Plus deutlich über dem Schnitt
Neuer Range Rover Evoque sorgt für kräftigen Zuwachs:
Land Rover legt im ersten Quartal 90,8 Prozent zu
Schwalbach, 5. April 2012 ‑ Jaguar und Land Rover bleiben auf dem deutschen Automarkt auf der Überholspur. Im ersten Quartal 2012 zählten die beiden britischen Premiumanbieter zu den großen Gewinnern. Vor allem der Geländewagenbauer Land Rover übertraf mit einem Plus von 90,8 Prozent in der Zulassungsstatistik des Kraftfahrt‑Bundesamtes praktisch alle Wettbewerber. Aber auch die edlen Modelle von Jaguar legten mit einem Quartalszuwachs von 21,5 Prozent deutlich über der Marktentwicklung zu.
Bereits 2010 und 2011 hatten Jaguar und Land Rover höchst erfolgreich in ihren jeweiligen Nischen des deutschen Automarktes agiert. Das neue Jahr 2012 brachte nun für Land Rover einen neuerlichen und in der Höhe geradezu sensationellen Aufschwung. Laut KBA‑Statistik erzielten die Briten von Januar bis März ein Plus von nicht weniger als 90,8 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum ‑ obwohl das erste Quartal 2011 mit einem damaligen Plus von 34 Prozent gleichfalls sehr erfolgreich ausgefallen war.
In den 3.049 Land Rover‑Neuzulassungen der ersten drei Monate verbirgt sich nicht zuletzt der rundum gelungene Start des neuen Range Rover Evoque: Der kompakte Premium‑SUV erfreut sich seit seiner Premiere im vergangenen September enormer Beliebtheit ‑ die erwartete Position als neuer Bestseller im Land Rover‑Programm zeichnet sich bereits kurz nach der Markteinführung ab. Hinzu kommen noch weitere 500 Lkw‑Zulassungen für den Land Rover Defender.
Deutlich über dem Schnitt fiel das Auftaktvierteljahr 2012 auch für Jaguar aus. Zwischen 1. Januar und 31. März registrierten die KBA‑Beamten in Deutschland exakt 931 Jaguar‑Neuzulassungen. Das bedeutet einen Zuwachs von 21,5 Prozent im Vergleich zu dem bereits ebenso erfreulichen Zeitraum des Vorjahres.
Positive Auswirkungen auf die Jaguar Bilanz besaß nicht zuletzt die kürzlich eingeführte neue Modellversion des Jaguar XF mit besonders wirtschaftlichem 2,2‑Liter‑Diesel* ‑ sie dürfte das Interesse der Käufer aktuell hochhalten, bevor im Spätherbst der XF Sportbrake eingeführt wird. Darüber hinaus wird mit dem soeben angekündigten Roadster Jaguar F‑TYPE ein neues Modellhighlight im kommenden Jahr Realität.
Peter Modelhart, Geschäftsführer der Jaguar Land Rover Deutschland GmbH, kommentiert die Zulassungsbilanz des ersten Quartals: "Das Ergebnis von Land Rover in den ersten drei Monaten übertrifft selbst unsere optimistischsten Erwartungen. Wir hatten mit einem Aufschwung durch den neuen Range Rover Evoque gerechnet. Aber dass auch unsere anderen Modelle und besonders der Land Rover Freelander weiter wachsen, das hat selbst uns ein wenig überrascht. Aber die enorme Nachfrage zeigt, dass wir mit unserer Marken‑ und Modellpolitik den richtigen Weg eingeschlagen haben. Das gilt in gleicher Weise für Jaguar. Der Jaguar XF entwickelt sich weiterhin sehr positiv und dürfte mit dem Kombimodell XF Sportbrake, der im Spätherbst in Deutschland eingeführt wird, weitere Impulse bekommen."
Weitere Informationen und Fotos erhalten Sie unter http://de.media.jaguar.com bzw. http://de.media.landrover.com
*Jaguar XF 2.2 Liter Diesel (Kraftstoffverbrauch l/100 km innerorts 6,6 ‑ außerorts 4,8 ‑ kombiniert 5,4; CO2‑Emission 149 g/km)
Verbrauchs‑ und Emissionswerte XF, XJ, XK, inklusive R‑Modelle:
Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus: 12,5 ‑ 5,4 l/100km
CO2‑Emissionen im kombinierten Testzyklus: 292 ‑ 149 g/km
Verbrauchs‑ und Emissionswerte Freelander, Discovery, Range Rover Evoque, Range Rover Sport, Range Rover inklusive Supercharged‑Modelle:
Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus: 14,9 ‑ 4,9 l/100km
CO2‑Emissionen im kombinierten Testzyklus: 348 ‑ 129 g/km
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2‑Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2‑Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der bei allen Jaguar‑ und Land Rover‑Vertragspartnern und bei Jaguar Land Rover Deutschland GmbH unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden ist ebenfalls im Internet unter www.dat.de verfügbar.
