LE VENDITE AL DETTAGLIO DI VEICOLI IBRIDI JLR SONO AUMENTATE DEL 29% NEL PRIMO SEMESTRE DELL'ANNO FISCALE 2025, SEMPRE PIÙ CLIENTI SI PREPARANO ALL’ELETTRIFICAZIONE

30 Ottobre 2024

LE VENDITE AL DETTAGLIO DELLA RANGE ROVER PHEV SONO QUASI RADDOPPIATE NELLA PRIMA METÀ DELL'ANNO FISCALE 2025

Gaydon UK, 30 ottobre 2024: JLR registra una crescente domanda di modelli ibridi plug‑in, con vendite al dettaglio in aumento del 29% nel primo semestre dell'anno finanziario rispetto al precedente, poiché sempre più clienti utilizzano questa tecnologia nella transizione verso i veicoli elettrici a batteria (BEV).

Per quanto concerne il brand Range Rover, le vendite al dettaglio dei modelli PHEV sono aumentate del 47% nella prima metà del FY25, mentre quelle di Defender plug‑in sono aumentate del 23%, sempre rispetto all'anno finanziario precedente.

Le vendite PHEV di JLR erano già aumentate del 59% su base annua nel FY 2024 rispetto al FY2023, mentre quelle della Range Rover plug‑in erano quasi raddoppiate nello stesso periodo.

La domanda dei nostri modelli ibridi plug‑in cresce man mano che i clienti si abituano all'elettrificazione. I PHEV offrono prestazioni, risparmio di carburante e basse emissioni, con zero emissioni durante la marcia in modalità puramente elettrica.

Offrono inoltre ai clienti l'opportunità di adattarsi a una nuova esperienza di possesso, inclusa la ricarica domestica e pubblica, in vista del lancio dei nostri veicoli completamente elettrici di prossima generazione.

JLR è in grado di offrire una gamma di opzioni di carburante per soddisfare le dinamiche di transizione energetica di ciascun mercato e offriremo una variante elettrica pura per ciascun brand entro il 2030, con l'obiettivo di raggiungere lo zero netto di carbonio entro il 2039.

Mark Camilleri
Director of Electrification Services
JLR PHEV Growth Hero Image

Con la sua architettura modulare longitudinale (MLA), su cui sono costruite la Range Rover e la Range Rover Sport, JLR può offrire ai propri clienti motori a combustione interna (ICE), ibridi elettrici plug‑in, ‑ e presto anche veicoli full electric (BEV) ‑ entro il decennio.

La variante PHEV di Range Rover e Range Rover Sport si può guidare in modalità puramente elettrica per un massimo di 70 miglia*. Questa autonomia supera di gran lunga la media giornaliera di 20 miglia che i conducenti del Regno Unito percorrono**.

JLR ha attualmente oltre 48.000 clienti in lista d'attesa per la Range Rover full Electric, che è la prima di una serie di veicoli elettrici di lusso a emissioni zero dei suoi marchi. 

Maggiori informazioni

Note per la stampa

* Gli ibridi Range Rover Sport P550e e P460e sono in grado di percorrere fino a 123 km (75 miglia) in modalità puramente elettrica, con emissioni complessive di CO2 da 15 g/km .

** Fonte "Getting the Green Light", The Resolution Foundation, ottobre 2024

NOTE

JLR offre varianti ibride plug‑in e mild‑hybrid in tutti i suoi marchi (la disponibilità dipende dal mercato), inclusi i seguenti modelli: Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar, Range Rover Evoque, Defender, Discovery Sport, Jaguar F‑PACE, Jaguar E‑PACE

JLR

La strategia Reimagine di Jaguar Land Rover mira a fornire una vision altamente sostenibile del Modern Luxury attraverso il design. 

Stiamo trasformando il nostro business con l’obiettivo di diventare carbon net zero su tutta la nostra catena di approvvigionamento, i nostri prodotti e le nostre operazioni entro il 2039. Abbiamo stabilito una tabella di marcia per ridurre le emissioni attraverso le nostre operazioni e value chain entro il 2030, con obiettivi approvati e basati sulla scienza. L'elettrificazione è al centro di questa strategia e prima della fine del decennio le nostre linee Range Rover, Discovery e Defender avranno ciascuna un modello puramente elettrico, mentre Jaguar sarà solo ed esclusivamente elettrica.    

Siamo un'azienda britannica, con due siti di progettazione e ingegneria, tre impianti di produzione di veicoli, un centro di produzione di motori e un centro di assemblaggio di batterie nel Regno Unito. Abbiamo anche stabilimenti di produzione di veicoli in Cina, Brasile, India, Austria e Slovacchia, oltre a sette hub tecnologici in tutto il mondo. 

JLR è una consociata interamente controllata da Tata Motors Limited, parte di Tata Sons.