LA NUOVA LAND ROVER DEFENDER 110 OTTIENE LE CINQUE STELLE EURO NCAP

9 December 2020

La pluripremiata Land Rover Defender 110* ha nuovamente ricevuto la valutazione più alta, stavolta dagli esperti Euro NCAP. Il modello più robusto e capace di Land Rover ha ottenuto la valutazione massima di cinque stelle in base ai recenti test.

  • Risultati al top: la nuova Land Rover Defender 110* ottiene la massima valutazione di sicurezza: cinque stelle Euro NCAP
  • Grandi prestazioni: la 4x4 Premium ha conseguito un punteggio dell'85% per la protezione dei bambini, il 79% per le tecnologie di sicurezza Safety Assist, cinque stelle di valutazione globale
  • Successo di critica: l'inarrestabile nuova Defender ha conquistato 28 riconoscimenti internazionali e vanta una tecnologia Autonomous Emergency Braking in grado di distinguere fra pedoni e ciclisti
  • La famiglia Defender: Oltre alla Defender 110 testata, la gamma comprende la compatta Defender 90 e le robuste commerciali Defender Hard Top, in versione 90 e 110
  • La Defender 110 è ordinabile con prezzi a partire da Euro 57.400 mentre la 90 con prezzi a partire da Euro 51.700. I clienti possono configurare la propria vettura sul sito: www.landrover.it

La Defender abbina tecnologie avanzate di assistenza alla guida ad una scocca ultrarigida in alluminio progettata per i terreni più impegnativi. Le tecnologie intelligenti della Defender comprendono l'Emergency Braking, il Lane Keep Assist e il Rear Collision Monitor.†.

Gli airbag per pilota e passeggeri sono sei, i punti di ancoraggio ISOFIX sono tre. La nuova Defender ha conseguito una valutazione dell'85% per la sicurezza di adulti e bambini a bordo, il 79% per il Safety Assist e il 71% per la protezione degli utenti vulnerabili.

Fin dall'inizio della progettazione ci siamo concentrati sulla protezione dei passeggeri e degli altri utenti della strada. Abbiamo realizzato la Land Rover più robusta e capace di sempre, con caratteristiche di sicurezza che ne arricchiscono l'esperienza di guida. E' un onore incredibile ricevere questo riconoscimento da Euro NCAP con il massimo rating.

Nick Rogers
Executive Director, Product Engineering di Jaguar Land Rover

Euro NCAP ha provato la nuova Defender 110*, ma la famiglia di robuste 4x4 conta anche la compatta Defender 90 ed un paio di pratiche commerciali Hard Top con una paratia fissa dietro la prima fila di sedili e un volume di carico rispettivamente di 2.059 e 1.355 litri.

Dalla presentazione di settembre al Motor Show di Francoforte, Land Rover ha registrato una domanda senza precedenti della nuova 4x4. Questa si è accompagnata ad un grande successo di critica: la nuova Defender ha già vinto 28 premi internazionali.

Fin dal debutto sono stati disponibili gli efficienti diesel sei cilindri in linea Ingenium con tecnologia MHEV, e l'avanzato ibrido Plug-in P400e. Questo garantisce un’autonomia elettrica di 43 km ed emissioni di CO2 fino a 74g/km**.

Land Rover ha anche introdotto le specifiche X-Dynamic, disponibili per Defender 90 e 110. Queste includono una selezione di elementi di design interni ed esterni che riflettono l'immensa capacità della 4x4 e la rendono inconfondibile. 

5 STAR EURO NCAP

La gamma dei dispositivi avanzati di assistenza alla guida disponibili sulla Defender comprende:

  • Emergency Braking – Progettato per rilevare la possibilità di un urto frontale con un altro veicolo ed allertare il guidatore affinché provveda a frenare. Se questi non interviene il veicolo aziona la frenata d'emergenza per ridurre la violenza del possibile impatto.
  • Blind Spot Assist †– Un'icona lampeggiante sull'appropriato specchietto retrovisore avverte il guidatore se nell'angolo cieco si trova un ostacolo, o se c'è un veicolo in rapido avvicinamento.
  • 3D Surround Camera –† – Assiste il guidatore nelle manovre a bassa velocità tramite videocamere, mostrando sul display centrale del Pivi Pro una visione in 3D dell'area circostante il veicolo.
  • Clear Exit Monitor † – Avverte i passeggeri in uscita che si preparano ad aprire le portiere dell'eventuale arrivo di veicoli, grazie a sensori nei paraurti.
  • Adaptive Cruise Control † Mantiene una distanza di sicurezza dal veicolo di fronte. Se questo si arresta anche la Defender si arresta dolcemente
  • Driver Condition Monitor – Progettato per rilevare e segnalare l'eventuale affaticamento del guidatore controllandone gli input allo sterzo, ai freni e all'acceleratore.
  • Lane Keep Assist – Aiuta a rilevare se il guidatore sta involontariamente cambiando corsia e inizia a sterzare dolcemente riportando il veicolo nella posizione corretta.
  • Rear Collision Monitor† Se un veicolo che segue si avvicina troppo senza rallentare il dispositivo tenta di allertarlo azionando automaticamente le luci di emergenza.
  • Rear Traffic Monitor† – Segnala veicoli, pedoni o altri pericoli che si avvicinano dai lati - particolarmente utile uscendo da un parcheggio in retromarcia.
  • Traffic Sign Recognition e Adaptive Speed Limiter – Ricorda al guidatore il limite di velocità corrente e regola automaticamente la velocità del veicolo se si sta entrando in zone con limite di velocità diverso.
  • Wade Sensing – Sensori ad ultrasuoni negli specchietti retrovisori informano in tempo reale sulla profondità del guado che si sta attraversando.
  • eCall+: Sistema progettato per inviare automaticamente un messaggio al centro controllo emergenze in caso di incidente o collisione; il messagguio include informazioni sulla posizione del veicolo e sul numero delle cinture di sicurezza in uso.
  • Multi Collision Brake: Applica automaticamente i freni per prevenire o mitigare un impatto successivo se il veicolo è stato coinvolto in una collisione di sufficiente gravità.

*Euro NCAP ha svolto le prove su una Land Rover Defender 110 2.0 diesel SE con guida a destra. Le specifiche variano a seconda dei mercati; si prega di fare riferimento alle Concessionarie del mercato

*I dati di autonomia EV sono basati su veicoli di produzione e su un tracciato standardizzato. L'autonomia ottenuta potrà variare secondo le condizioni del veicolo, della batteria, del percorso e dello stile di guida. Tutti i dati di emissioni, consumi e autonomia EV sono EU–WLTP (TEL) Combinati

Disponibili in opzione: Rear Collision monitor, Blind Spot assist, 3D Surround camera, Clear Exit monitor, Adaptive cruise control, Rear Collision monitor, Rear Traffic monitor

Maggiori informazioni

Land Rover

Fin dal 1948 la Land Rover ha prodotto autentici 4x4, caratterizzati da una vera, ampia gamma di capacità nelle rispettive classi. Defender, Discovery, Discovery Sport, Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar e Range Rover Evoque definiscono il mondo dei SUV a livello mondiale, con l'80% della gamma esportato in oltre 100 diversi Paesi.

 

Note per la stampa

Nota importante:

Jaguar Land Rover è costantemente impegnata nella ricerca di opportunità di miglioramento delle specifiche, del design e della produzione delle proprie auto, di ricambi e accessori e tale impegno implica modifiche costanti. Nonostante venga compiuto ogni sforzo per realizzare pubblicazioni aggiornate, questo documento non può essere considerato una guida infallibile alle attuali specifiche o disponibilità, né può costituire un'offerta di vendita per qualsiasi tipo di auto, ricambio o accessorio. Tutti i dati sono stime della Casa Costruttrice.