Land Rover a reçu son premier Royal Warrant en 1951 de la part du roi George VI, qui avait essayé le prototype de l'un des tout premiers modèles de la société. La même année, Daimler, qui intégrerait Jaguar en 1960, recevait également un Royal Warrant de Sa Majesté la Reine - qui allait devenir la Reine Mère.

Jaguar Land Rover détient aujourd'hui le « Royal Warrant of Appointment » en tant que « fabricants de véhicules à moteur » de la part des deux concédants actuels : Sa Majesté la Reine et SAR le Prince de Galles. De plus, du vivant de Sa Majesté la reine mère et du Duc d’Édimbourg, Land Rover pouvait se targuer de la rare distinction d'une nomination simultanée de la part des quatre concédants (Sa Majesté la reine Elizabeth, Sa Majesté la reine Elizabeth, la Reine mère, SAR le Prince de Galles, SAR le Duc d’Edimbourg).

Pour plus d'informations sur la stratégie Reimagine de Jaguar Land Rover, rendez-vous sur : https://www.jaguarlandrover.com/reimagine

Sociétés de la Croix-Rouge et du Croissant-Rouge

Land Rover soutient la Fédération internationale des sociétés de la Croix-Rouge et du Croissant-Rouge (IFCR) depuis 1954 et est fier de perpétuer son partenariat avec la plus grande organisation humanitaire au monde. Des experts de la flotte IFRC à Dubaï ont participé au programme d'essais du Defender avant sa présentation mondiale en 2019, l’occasion pour eux de partager des informations et des retours précieux.

À propos de Jaguar Land Rover : réinventer l’avenir du luxe moderne grâce à son design 

Jaguar Land Rover réinvente l'avenir du luxe moderne grâce à son design à travers ses marques britanniques bien distinctes.

Notre gamme actuelle comprend des véhicules entièrement électriques, hybrides rechargeables et hybrides légers, ainsi que les derniers moteurs diesel et essence. Nos Jaguar et Land Rover, leaders de leur catégorie, sont en demande dans le monde entier et, au cours de l’exercice 2021/22, nous avons vendu 376.381 véhicules dans 123 pays. Land Rover est le leader mondial des SUV de luxe grâce à ses trois familles de Range Rover, Discovery et Defender. Jaguar est la toute première marque à proposer un SUV de performance tout électrique haut de gamme, le Jaguar I-PACE.

Au fond, nous sommes une entreprise britannique, avec deux sites majeurs de conception et d’ingénierie, trois usines de fabrication de véhicules, un centre de fabrication de moteurs et un centre d’assemblage de batteries au Royaume-Uni. Nous avons également des usines de véhicules en Chine, au Brésil, en Inde, en Autriche et en Slovaquie. Trois de nos sept centres technologiques se trouvent au Royaume-Uni – Manchester, Warwick (NAIC) et Londres – avec des sites supplémentaires à Shannon, en Irlande, à Portland, aux États-Unis, à Budapest, en Hongrie et à Shanghai, en Chine. 

Au cœur de notre stratégie Reimagine se trouve l'électrification des marques Land Rover et Jaguar avec deux personnalités claires et distinctes. Toutes les plaques signalétiques Jaguar et Land Rover seront disponibles sous forme purement électrique d’ici la fin de la décennie. Cela marque le début du parcours de l’entreprise pour devenir une entreprise à zéro carbone net dans l’ensemble de sa chaîne d’approvisionnement, de ses produits et de ses opérations d’ici 2039.

Pour atteindre cet objectif à l’horizon de 2030, Jaguar Land Rover s'engage à réduire de 46% les émissions de gaz à effet de serre de ses opérations et de 54% celles de ses chaînes de valeur. Les objectifs, qui sont approuvés par l’initiative Science Based Targets (SBTi), confirment la démarche de réduction de ses émissions, conformément aux dispositions de l'Accord de Paris qui vise à limiter l’augmentation de la température à 1,5°C.

En tant que filiale en propriété exclusive de Tata Motors depuis 2008, Jaguar Land Rover dispose d’un accès inégalé aux principaux acteurs mondiaux de la technologie et de la durabilité au sein du groupe Tata au sens large.