- Les futurs modèles Jaguar et Land Rover proposeront des tapis de sol et des éléments de sellerie constitués de fibres ECONYL® produites à partir de déchets plastiques
- Ce processus de recyclage innovant va aider le plus grand constructeur britannique à progresser dans son programme Destination Zero
- La production de nylon ECONYL® réduit de 90 % les émissions polluantes par rapport à un matériau produit à partir de pétrole
- Jaguar Land Rover est impliqué dans l’objectif d’offrir le plus large choix de matériaux de nature responsable avec les mêmes prestations luxueuses et un impact environnemental réduit
Les futurs modèles Jaguar et Land Rover proposeront des tapis de sol et des éléments de sellerie constitués de fibres ECONYL® produites à partir de plastique industriel recyclé, de chutes de tissu provenant de fabricants de vêtements, de filets de pêche réformés ou encore de ceux récupérés en mer, connus sous le nom de “filets fantômes”.
Cette volonté de concevoir des habitacles luxueux en utilisant des matériaux recyclés ou de source responsable participe à l’objectif Destination Zero que s’est fixé Jaguar Land Rover, l’innovation aidant à rendre notre environnement plus sain et plus propre tout en offrant à la clientèle un produit luxueux et plus responsable.
Le nylon reconstruit ECONYL®, créé par Aquafil – l’un des leaders mondiaux de la fibre industrielle synthétique ‑ a d’ores et déjà trouvé des utilisations dans la mode de prestige, le sportswear et l’horlogerie de luxe pour fabriquer des sacs à mains, des sacs à dos, des maillots de bain et des bracelets de montres.
Les déchets de nylon sont récupérés par Aquafil dans le monde entier. En une seule année, la compagnie recycle jusqu’à 40 000 tonnes de déchets, le processus de recyclage réduisant l’impact sur le réchauffement climatique de 90 % en comparaison avec le matériau produit à partir de pétrole. Pour une production de 10 000 tonnes d’ECONYL® brut, 70 000 barils de pétrole sont économisés et on évite l’émission de 65 100 tonnes d’équivalent carbone.
Au cœur de centres de traitement à la pointe de la technologie, les déchets sont analysés, traités et préparés à alimenter une usine chimique, où chaque déchet est réduit jusqu’à son matériau initial par un traitement connu sous le nom de dépolymérisation. Le nylon vierge, transformé, devient cette fibre connue sous le nom d’ECONYL®.
Durant tout le processus, les produits associés comme les plastiques autres que le nylon, les métaux ou le sulfate de cuivre, que l’on utilise pour empêcher la croissance de mousse sur les filets de pêche, sont écartés et dirigés vers d’autres industries du recyclage.
La fibre de nylon polymère recyclé ECONYL® qui en résulte présente les mêmes caractéristiques chimiques et les mêmes performances que le matériau traditionnel à base de pétrole, ce qui permet de l’utiliser pour composer des tapis ou des textiles.
Cette fibre peut donc tout à fait être utilisée pour fabriquer les tapis de sol des futurs modèles Jaguar et Land Rover comme un matériau mieux compatible avec les préoccupations environnementales tout en procurant les mêmes performances en matière de luxe et de solidité. L’opération contribue au progrès de Jaguar Land Rover vers une économie circulaire et à se rapprocher de son objectif, Destination Zero.
Nos designers et nos ingénieurs sont motivés par le développement d’une nouvelle génération de matériaux responsables qui seront utilisés dans les prochains modèles des deux marques. Nous portons une très grande attention à la création de nouveaux matériaux responsables avec les techniques et les textiles les plus innovants, les plus à la pointe. Minimiser nos déchets, réutiliser les matériaux et réduire nos émissions carbone, voilà le cœur de notre mission Destination Zero. Cette recherche de matériaux inédits est l’une des clés pour y parvenir et cela fait partie intégrante de ce que nous souhaitons offrir à notre clientèle.
Adrian Iles
Senior Engineer of Interior Systems at Jaguar Land Rover
Plus tôt dans l’année, Jaguar Land Rover a été certifiée pour la deuxième année consécutive par le Carbon Trust. Cette importante organisation à but non lucratif a certifié que nos activités industrielles au Royaume‑Uni sont conformes aux exigences internationales pour la neutralité carbone, connues sous le label PAS 2060. Additionnés, les sites britanniques de Jaguar Land Rover représentent 77 % de sa production mondiale.
Actuellement, Land Rover propose une sellerie en fibre d’eucalyptus sur le Range Rover Evoque, tandis que ce même Evoque, les Range Rover et le SUV de performance 100% électrique Jaguar I‑PACE peuvent recevoir en option le Kvadrat – un matériau de haute qualité composé de laine durable et de daim fabriqué à partir de 53 bouteilles plastique recyclées par véhicule.
