- Jaguar Land Rover teste sur les routes britanniques une flotte de voitures connectées qui peuvent ‘communiquer’ entre elles
- Ces essais font partie du projet UK CITE destiné à créer la première infrastructure britannique entièrement connectée et préparer l’arrivée des voitures autonomes
- L’infrastructure routière et les véhicules, dont des Discovery Sport, Range Rover et F‑PACE, ont été équipés d’un ensemble de technologies sans fil réunies pour la première fois au monde
- Les voitures connectées communiquent entre elles et avec leur environnement pour améliorer la sécurité, éviter les accidents et préparer l’arrivée des véhicules autonomes
Ces essais sur la voie publique font partie du projet UK CITE de 7,9 millions d’euros destiné à créer la première infrastructure britannique capable d’accueillir les véhicules autonomes. Plus de 64 km de tronçons seront dotés pour la première fois au monde d’un ensemble de technologies sans fil (DSRC, réseaux mobiles 3/4G, WiFi et fibre optique), pour que les véhicules puissent rester en permanence connectés entre eux et avec les infrastructures.
La connexion des voitures entre elles et avec leur environnement (appelée V2X) représente une étape importante vers le déploiement à grande échelle et en toute sécurité des véhicules autonomes. Les dernières technologies connectées viennent s’ajouter aux détecteurs des véhicules pour leur permettre de ‘voir’ plus loin et de communiquer avec les autres véhicules, aux infrastructures, aux piétons et au réseau. Par exemple, savoir qu’une voiture trop loin devant pour être vue est en train de freiner permet au conducteur d’éviter un accident potentiel. Le système fonctionnera en mode de conduite autonome ou manuelle et améliorera donc la sécurité routière quel que soit le niveau d’autonomie choisi.
Pour optimiser les avantages liés à la conduite autonome, il est nécessaire de comprendre l’infrastructure requise. La connectivité nous rapproche de la réalité des voitures autonomes mais crée aussi la base permettant de proposer à nos clients un nombre croissant d’éléments de sécurité connectés dans les années à venir. Nous travaillons avec des experts internationaux, industriels et académiques du plus haut niveau et nous avons hâte de passer à la phase suivante de ce projet.
Colin Lee
Jaguar Land Rover Connectivity Manager
Jaguar Land Rover testera une gamme d’éléments connectés intelligents tels que les feux stop avertisseurs de freinage d’urgence (emergency electronic brake light warning, EEBL), l’avertisseur de véhicule d’urgence (emergency vehicle warning, EVW), et l’information à partir du véhicule (in‑vehicle signage, IVS) pour avertir en cas de travaux (roadworks warning, RWW) et d’embouteillage (traffic condition warning, TCW).
UK CITE fait partie d’un ensemble de projets de connectivité et d’autonomie permettant à Jaguar Land Rover de proposer à ses clients un choix élargi d’aides à la conduite tout en préservant le plaisir de conduire en toute sécurité. Ce projet s’intègre dans la vision à long terme du groupe qui veut exploiter la connectivité comme transition vers des véhicules autonomes viables en toutes circonstances, sur route comme en tout‑terrain.
