JAGUAR LAND ROVER ABRE LA PUERTA A UN ACCESO SENCILLO CON SU TECNOLOGÍA AUTOMÁTICA

18 Diciembre 2018

Jaguar Land Rover ha desarrollado lo último en puertas de vehículos, con una apertura automática cuando se acerca el conductor o mediante el control de gestos.

  • La puerta `Mobility´ se abre y cierra automáticamente dando la bienvenida al conductor cuando este se acerque.
  • El control por gestos y unos sensores de radar son capaces de cerrar la puerta automáticamente si detectan algún obstáculo que impida la apertura de la puerta, por ejemplo en un parking.
  • Este prototipo de tecnología podría ayudar a los clientes discapacitados a entrar y salir de su vehículo más fácilmente.
  • El medallista de oro en los Invictus Games, Mark Ormrod, está colaborando con Jaguar Land Rover en el desarrollo del sistema.

Jaguar Land Rover ha desarrollado lo último en puertas de vehículos, con una apertura automática cuando se acerca el conductor o mediante el control de gestos.

El prototipo de puerta `Mobility´, actualmente en desarrollo sobre un Range Rover Sport, utiliza sensores y la actual tecnología de acceso sin llave para detectar al conductor cuando se acerca al vehículo, abriendo la puerta automáticamente para recibirle.

Esta tecnología podría ayudar a muchas personas con discapacidad o con movilidad reducida, principalmente para los que el vehículo es su principal medio de transporte*, (un tercio de los cuales reporta anualmente las dificultades que se encuentran en su día a día**). Además, también beneficiaría a aquellos que necesitan sillas para niños o transportan objetos voluminosos ya que nunca más tendrían que liberar una mano para abrir la puerta.

Una vez en el interior, los pasajeros podrían cerrar la puerta `Mobility´ mediante un botón situado en la zona superior, sin la necesidad de llegar a la puerta y cerrarla. El software desarrollado está integrado en el sistema de infoentretenimiento del vehículo y muestra el estado de cada puerta. Así, permitirá su manejo por parte del conductor y los pasajeros desde el interior del vehículo.

Unos sensores de radar situados en la puerta del conductor detectarán si hay alguna farola u otro tipo de obstáculos para detener su apertura y evitar el posible golpeo. Incluso se podrá programar para que la puerta se cierre y automáticamente bloquee el vehículo una vez abandone el conductor el mismo y se aleje de él.

Jaguar Land Rover está trabajando además con un medallista de oro de los Invictus Games en el desarrollo del sistema. El ex Comandante de la Marina Real, Mark Ormrod, que fue el primer amputado triple de Gran Bretaña en el conflicto de Afganistán.

“La innovadora tecnología desarrollada por Jaguar Land Rover tendrá un beneficio real para mí y, además, tendrá la capacidad de cambiar la vida de muchos que como yo tienen problemas para entrar o salir del vehículo. Abrir o cerrar la puerta puede parecer una tarea insignificante para mucha gente, pero en muchas ocasiones son las pequeñas cosas, los pequeños obstáculos de cada día los que pueden generar las mayores frustraciones para todos aquellos que tienen que convivir con alguna discapacidad”.

Mark Ormrod
Invictus Games gold medallist

Los ingenieros de desarrollo de Jaguar Land Rover trabajaron en el desarrollo durante seis meses en el laboratorio, antes de empezar las pruebas sobre un Range Rover Sport. Además de ayudar a las personas con alguna discapacidad, los mismos ingenieros han visto que su tecnología será importante en el desarrollo de los vehículos del futuro.

“La puerta `Mobility´ es un desarrollo tecnológico extraordinario que ofrece una respuesta real a los problemas del usuario y tiene un componente de valor añadido muy importante. Resulta algo muy emocionante ver cómo la puerta se abre al acercarte, algo que pensamos que apreciará el usuario final según nos vayamos familiarizando con la movilidad compartida”.

Xu Zhou
Deep Learning Technical Research Manager at Jaguar Land Rove

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Notes to Editors

Nota de Editores

* Datos y Cifras del trabajo sobre discapacidad de Papworth, 2018

**https://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php?title=Disability_statistics_-_barriers_to_social_integration

 

Sobre Jaguar Land Rover

Jaguar Land Rover es el primer fabricante de automóviles del Reino Unido en base a dos icónicas marcas británicas: Land Rover, el líder mundial entre los fabricantes premium de vehículos con tracción total, y Jaguar, una de las primeras marcas del mundo en fabricación de berlinas de lujo y deportivos.

Damos empleo a más de 44.000 personas en todo el mundo y a alrededor de otras 260.000 entre suministradores, empleados de concesionarios y empresas locales. Nuestra producción está centrada en el Reino Unido pero tenemos plantas adicionales en China, Brasil, Eslovaquia y Austria.

En Jaguar Land Rover nos mueve el deseo de ofrecer vehículos líderes en su clase a nuestros clientes que amarán de por vida. Nuestros productos son demandados en todo el mundo. En 2017 Jaguar Land Rover vendió más de 621,109 coches en 130 países, con más del 80% fabricados en el propio Reino Unido y exportados al resto del mundo.

Nuestro deseo de innovación es continuo. Durante el próximo año invertiremos más de 4,5 millones de libras en la creación de nuevos productos.

A partir de 2020, todos los Jaguar Land Rover nuevos tendrán algún tipo de electrificación, ofreciendo a nuestros clientes una oferta más amplia. Introduciremos, además, un catálogo de productos en nuestra gama que comprenderán eléctricos puros, híbridos enchufables y mild hybrid, además, de seguir ofreciendo motores ultra limpios de gasolina y diésel.

 

Jaguar Land Rover y los Juegos Invictus

Jaguar Land Rover es el “Socio Presentador” de los Juegos Invictus y los ha apoyado con decisión desde su concepción. Una de las muchas motivaciones de este compromiso es la ambición de Jaguar Land Rover por buscar formas innovadoras con las que mejorar las perspectivas de empleo del personal del Ejercito una vez pasan a la vida civil, entre los que se encuentran aquellos que han resultado heridos con lesiones de por vida.

Jaguar Land Rover se ha comprometido en ofrecer oportunidades de trabajo cualificado con aquellos que abandonan el ejército y ya ha dado empleo a casi 1.000 ex miembros de las fuerzas armadas en todo el mundo desde 2014 – año en que se celebraron los primeros Juegos Invictus.

La compañía está orgullosa de apoyar directamente a cinco empleados en el viaje de los Juegos Invictus, con, además, otros tres empleados compitiendo en Sidney.

Jaguar Land Rover ha utilizado los Juegos Invictus de este año para liderar y generar un debate sobre el futuro de la movilidad, y cómo la tecnología del futuro podrá ayudar en la vida de las personas con alguna discapacidad. Esto ha incluido la oportunidad para los participantes de los Juegos Invictus de probar la tecnología de conducción autónoma de Jaguar Land Rover durante el evento, generando una serie de ideas sobre cómo podría ayudar a mejorar sus vidas.

 

Mark Ormrod

El ex comando de la Marina Real, Mark Ormrod estaba en una patrulla rutinaria en la Provincia de Helmand cuando pisó y activo un explosivo escondido en el suelo. En aquel momento perdió sus dos piernas y el brazo derecho. Fue el primer superviviente de una triple amputación del Reino Unido en el conflicto de Afganistán. A pesar de sus heridas, Mark se ha negado a que sus heridas condicionasen su vida. Durante su recuperación los médicos le dijeron que nunca volvería a andar y que se preparase para vivir el resto de sus días postrado en una silla de ruedas. No ha utilizado una silla de ruedas desde el 9 de junio de 2009.

Hoy en día, Mark Ormrod es un reconocido orador motivacional internacional, un atleta, un entrenador de alto rendimiento y el autor de una reconocida biografía ganadora de varios premios `Man Down´. Además, compite en ciclismo, remo y natación en los Juegos Invictus. En el 2017 ganó el Premio Jaguar por sus excepcionales logros en los Juegos de Toronto. Este año en Sidney consiguió dos medallas de oro en las carreras de remo bajo techo, el IR1 Four Minute Endurance masculino y el IR1 One Minute Sprint masculino.