- Der JLR‑Roboter Rudy führt in nur 12 Wochen Türprüfungen durch, die der gesamten Lebensdauer eines Fahrzeugs entsprechen. Dabei schließt er 84.000‑mal die Türen ‑ ein Prozess, der für die Genehmigung eines Fahrzeugs bei JLR notwendig ist
- Rudy wird über Weihnachten fleißig sein und Fahrzeugtüren 14.000‑mal bei nordpol‑ähnlichen Temperaturen von ‑40°C öffnen und schließen
Kronberg, 19. Dezember 2024: Rudy, der Roboter und zuverlässige automatisierte Kollege von JLR, ist dieses Weihnachten bei minus 40 Grad im Einsatz, um die Haltbarkeit und Qualität der Fahrzeugtüren von JLR zu testen.
Im JLR Gaydon Engineering Centre stationiert, befindet sich Rudy in einer 2,46‑Millionen‑Euro‑teuren Testkammer, die eine von vielen virtuellen und physischen Testumgebungen darstellt. Diese Testlabore sind darauf ausgelegt, die nächste Generation der Fahrzeuge von Range Rover, Defender, Discovery und Jaguar sicherer und zuverlässiger zu machen. Rudy öffnet und schließt innerhalb von 12 Wochen eine Fahrzeugtür 84.000‑mal unter extremen Temperaturen, um eine Lebensdauer im Fahrzeugbetrieb simulieren. Über die Weihnachtszeit wird Rudy die Tür eines Range Rovers über 14.000‑mal öffnen und schließen.
Der vollständige 12‑wöchige Testzyklus entspricht der Anstrengung eines Menschen, der über 17 Jahre hinweg dreimal pro Woche Gewichte hebt.* Rudy trotzt dabei Temperaturen zwischen 82°C und bis zu ‑40°C, die den Tagesbedingungen im Death Valley, Kalifornien und am arktischen Nordpol entsprechen. Dabei analysiert er die Funktionsweise der Türen, d.h. das Geräusch und die Vibrationen beim Schließen, die Ausrichtung der Paneele sowie die Stabilität der Scharniere und Verriegelungsmechanismen. Während der Tests bleibt Rudy motiviert und kommuniziert mit dem Fahrzeug, um sicherzustellen, dass wichtige Funktionen wie bündig einziehbare Türgriffe auch unter extremsten Bedingungen einwandfrei funktionieren.
Bei JLR steht die Qualität des gesamten Besitzserlebnisses der Kunden an erster Stelle. Rudy ist nur einer von unseren wichtigen Robotern, die unser strenges Testprogramm für die Fahrzeugkomponenten unterstützen, um die Haltbarkeit zu gewährleisten und den Kunden die Qualität zu bieten, die sie von einer modernen Luxusmarke erwarten.
JLR Executive Director für Produktentwicklung, Thomas Mueller
Eine Tür ist das erste Merkmal eines Fahrzeugs, mit dem sich ein Kunde auseinandersetzt, daher ist es entscheidend, dass dieses Erlebnis unsere modernen Luxusstandards widerspiegelt. Vom Ausfahren des Türgriffs bei kalten und heißen Temperaturen bis hin zum Geräusch beim Schließen der Tür – es ist von größter Bedeutung, dass jedes Element unserer Fahrzeugtüren während einer Lebensdauer im Gebrauch gepflegt und zuverlässig bleibt.
JLR Komponenten‑ und System‑Testmanager, Thomas Love
Rudy the Robot Additional Shots
Die Investition von JLR in virtuelle Tests ist Teil der umfassenderen 21‑Milliarden‑Euro‑Reimagine‑Strategie des Luxusfahrzeugherstellers. In Gaydon befinden sich eine Vielzahl von Testeinrichtungen, einschließlich Fahrzeug‑Simulatoren, Kälteklimakammern, Batterien, einer halbanekoidischen Kammer und mehr. Das Hauptquartier von JLR in Gaydon verfügt auch über 32 Meilen befestigte Teststrecken, Geländekurse, Geschwindigkeitsbremser und Straßenklappen, die es Ingenieuren ermöglichen, jedes JLR‑Fahrzeug durch eine Reihe von physischen Testverfahren zu führen, die reale Bedingungen nachahmen.
*Basierend auf einer Person, die dreimal pro Woche ins Fitnessstudio geht und eine Stunde lang Gewichte hebt.