- Zur Marktsituation: „Unser Segment ist klein und fein – und krisensicherer.“
- Zu ausgefallenen Kundenwünschen: „Prinzipiell wollen wir nie ‚nie‘ sagen!“
- Zu kurzfristigen Unternehmenszielen: „Wir priorisieren die wichtigsten Aktivitäten – Einführung des Defender Commercial und weiterer Aufbau spezieller SV‑Center bei unseren Händlern.“
Fen End/Kronberg, 04. Juni 2020 – Michael van der Sande leitet seit fast zwei Jahren den Geschäftsbereich Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations (SVO), der unter anderem so faszinierende SV‑Modelle wie den Jaguar F‑TYPE SVR oder den Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic hervorgebracht hat. Im großen Interview erklärt der Niederländer, warum das Geschäft von SVO auch in Corona‑Zeiten gegen den allgemeinen Trend wächst, was den Markt für SV‑Fahrzeuge krisensicherer macht und wer die größten SVO‑Märkte sind. Auch gibt er Antworten darauf, welche Artikel die höchsten Bestellraten verzeichnen und warum Holz und Leder trotz aller Unkenrufe eine Zukunft haben. Mehr erzählt er über den Reiz des Adrenalinschubs, den Rundenrekorde mit SV‑Fahrzeugen auf der Nürburgring Nordschleife bei Fans auslösen. Auch mit zunehmender Digitalisierung und Elektrifizierung der Jaguar Land Rover Fahrzeugpalette bleibt es für ihn entscheidend, „die Affinität zu beiden Marken, die aus dem Gesamterlebnis aus Luxus und Performance erwächst, auch in Zukunft aufrecht zu halten.“
Das Interview mit Michael van der Sande sowie Bildmaterial finden Sie angefügt zum Download.
Michael van der Sande, Geschäftsführer Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations
Michael van der Sande, Geschäftsführer Jaguar Land Rover SVO
