Jaguar Land Rover: Mit Plugsurfing schnell den Weg zur nächsten Ladestation finden

27 Juli 2018

Kronberg, 27. Juli 2018 – Kunden profitieren von der Premium‑Ladeinfrastruktur für batterieelektrische und elektrifizierte Modelle von Jaguar und Land Rover: Durch die jetzt vereinbarte Zusammenarbeit mit dem Elektromobilitätsprovider Plugsurfing eröffnet der größte britische Autohersteller seinen Kunden die Möglichkeit, schnell und einfach den Weg zur nächsten Ladestation zu finden – und die Aufladung bequem zu bezahlen. Per App haben die Besitzer des brandneuen Jaguar I‑PACE sowie der Plug‑in Hybrid‑Versionen des Range Rover und Range Rover Sport Zugriff auf rund 11.000 Ladepunkte in Deutschland und circa 70.000 Ladepunkte in ganz Europa.

  • Fahrer des Jaguar I‑PACE* sowie des Range Rover* und Range Rover Sport Plug‑in Hybrid P400e* profitierten von der Premium‑Ladeinfrastruktur
  • In Deutschland nutzen Kunden durch Plugsurfing knapp 11.000 Ladepunkte
  • Rund 70.000 Ladepunkte ganz in Europa
  • Einfache Stationssuche per App und Bezahlung mit RFID‑Chip

Laden leicht gemacht: Die Käufer des neuen, rein elektrisch angetriebenen Performance‑SUV nutzen die neue Jaguar Public Charging App, mit der sie sehr leicht die nächstgelegene Ladestation finden. Ebenso kostenlos ist für die Besitzer eines Range Rover* bzw. Range Rover Sport Plug‑in Hybrid* der Download der Land Rover Public Charging App im Apple App Store oder unter Google Play. Mit beiden Apps und auf den Plattformen iOS und Android erhalten die Kunden der britischen Premiummarken Zugang zum weit überwiegenden Teil der Ladeinfrastruktur in Europa. Etwa 70.000 Ladepunkte umfasst das Netzwerk von Plugsurfing, das stetig erweitert wird. Die Suche mithilfe einer Übersichtskarte gestaltet sich mit der App ebenso einfach wie die spätere Abrechnung des Ladevorgangs.

Darüber hinaus bietet die App den Fahrerinnen und Fahrern eines batterieelektrischen oder elektrifizierten Modell von Jaguar und Land Rover die Möglichkeit, in Echtzeit zu ermitteln, ob die gewünschte Ladestation aktuell frei oder belegt ist. Die App zeigt den Nutzern zudem an, mit bis zu wie viel kW die jeweilige Ladesäule laden kann.

Mick Cameron, Leiter E‑Mobilität bei Jaguar Land Rover, erklärt: „Wir verfolgen das Ziel, den Ladevorgang unserer Elektromodelle so einfach wie möglich zu machen: durch bequemen Zugang zur Ladeinfrastruktur, Nutzerfreundlichkeit und einfache Bezahlung. Dank des Markteintritts neuer Betreiber wächst die Zahl der Ladestationen in Europa rasch. Mit dem europaweiten Netzwerk von Plugsurfing haben unsere Kunden nun Zugang zu einem der führenden Provider für Elektromobilität.“

Jacob van Zonneveld, CEO von Plugsurfing, kommentiert: „Jeder Interessent oder Käufer eines Elektroautos steht vor der Frage: Wo lade ich mein Fahrzeug auf? Die Partnerschaft mit Jaguar Land Rover versetzt uns jetzt in die Lage, eines der größten Hindernisse für Elektromobilität aus dem Weg zu räumen: die Verfügbarkeit einer guten Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge. Plugsurfing arbeitet daran, die Weiterentwicklung der Infrastruktur zu unterstützen – damit Besitzern der E‑Modelle von Jaguar und Land Rover in Europa ständig mehr Ladepunkte zur Verfügung stehen.“

Die von Jaguar Land Rover und Plugsurfing angebotene Mobilitätslösung bietet die Wahl zwischen zwei Paketen: entweder im Rahmen eines Abo‑Modells zu 45,80 Euro oder Zahlung pro Aufladung. Zu beiden Angeboten gehören ein universeller Ladeschlüssel und der kostenlose App‑Download. Erhältlich sind die Pakete bei den
Jaguar Land Rover Vertragshändlern.

Ab 2020 wird jede neue Baureihe von Jaguar Land Rover über elektrifizierte Modellversionen verfügen und so den Kunden weitere Wahlmöglichkeiten eröffnen. Dabei reicht das Portfolio von rein elektrisch angetriebenen Modellen über Plug‑in Hybride bis zu Mild‑Hybrid‑Varianten.

Weitere Informationen

Pressekontakt:
Jaguar Land Rover Deutschland GmbH
Presse und Öffentlichkeitsarbeit
Campus Kronberg 7
D‑61476 Kronberg/Ts. 

Andrea Leitner‑Garnell, Direktorin Presse‑ und Öffentlichkeitsarbeit
Telefon: 0 61 73 32 71‑120, aleitner@jaguarlandrover.com

 

*Verbrauchswerte:

Stromverbrauch des Jaguar I‑PACE EV400 mit 294 kW (400 PS), kombiniert: 24,2‑21,2 kWh/100km**; CO2 –Emissionen im Fahrbetrieb, kombiniert: 0 g/km (gemäß VO (EG) Nr. 692 / 2007). 

 

**Die Spannbreite der angegebenen Werte ergibt sich aus den vier Phasen des WLTP‑Zyklus. Der bessere Wert stellt die Fahrsituation mit der für den Verbrauch günstigsten Ausstattungsvariante dar. Der schlechtere Wert stellt die Fahrsituation

 

Range Rover Sport 2.0 Si4 P400e mit (PHEV) 297 kW  (404 PS) (Kraftstoffverbrauch l/100 km kombiniert 3,2; CO2‑Emission 73 g/km; Stromverbrauch kWh/100 km kombiniert 21)

Range Rover LWB 2.0 Si4 P400e (PHEV) 297 kW  (404 PS) (Kraftstoffverbrauch l/100 km kombiniert 3,3 – 3,2; CO2‑Emission 76 ‑ 73 g/km; Stromverbrauch kWh/100 km kombiniert 21)

Range Rover 2.0 Si4 P400e (PHEV) 297 kW  (404 PS) (Kraftstoffverbrauch l/100 km kombiniert 3,2 – 3,1; CO2‑Emission 75 ‑ 72 g/km; Stromverbrauch kWh/100 km kombiniert 21)
 

Verbrauchs‑ und Emissionswerte Jaguar XE, XF, XJ, F‑TYPE, E‑PACE, F‑PACE, I‑PACE,  inklusive R‑ und SVR‑Modelle:

Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus (NEFZ):

Jaguar F‑TYPE SVR 5.0 Liter V8: 11,3 l/100km ‑ Jaguar XF E‑Performance: 4,0 l/100km

Stromverbrauch im kombinierten Testzyklus (WLTP): I‑PACE EV400: 21,2 kWh/100km

CO2‑Emissionen im kombinierten Testzyklus:
Jaguar F‑TYPE SVR 5.0 Liter V8: 269 g/km ‑ Jaguar I‑PACE EV400: 0 g/km (im Fahrbetrieb)

 

Verbrauchs‑ und Emissionswerte Plug‑in Hybrid Range Rover, Plug‑in Hybrid Range Rover Sport, Land Rover Discovery Sport, Land Rover Discovery, Range Rover Evoque, Range Rover Velar, Range Rover Sport, Range Rover:

Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus (NEFZ): Range Rover Kompressor 5.0 Liter V8: 12,8 l/100km – Plug‑in Hybrid Range Rover: 2,8 l/100km; 21 kWh/100 km

CO₂‑Emissionen im kombinierten Testzyklus (NEFZ): Range Rover Kompressor 5.0 Liter V8: 294 g/km – Plug‑in Hybrid Range Rover: 64 g/km

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2‑Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2‑Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der bei allen Jaguar‑ und Land Rover‑Vertragspartnern und bei Jaguar Land Rover Deutschland GmbH unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden ist ebenfalls im Internet unter www.dat.de verfügbar.

VERBRAUCHS UND EMISSIONSWERTE

Anmerkungen für die Redaktion

Elektromobilität mit Jaguar Land Rover und Plugsurfing

  • Die Jaguar Public Charging App und die Land Rover Charging App stehen zum Download zur Verfügung: bei Jaguar hier für iOS und hier für Android, bei Land Rover hier für iOS und hier für Android.
  • Der Service von Plugsurfing deckt den gesamten europäischen Kontinent ab – die Public Charging Apps von Jaguar und Land Rover stehen derzeit auf folgenden Märkten zur Verfügung: Belgien, Deutschland, Finnland, Luxemburg, Niederlande, Österreich, Schweiz und Tschechische Republik.
  • Zur Wahl stehen zwei Paketlösungen: Monatsrate oder Zahlung pro Aufladung. Die Monatspakete sind in den einzelnen Ländern unterschiedlich ausgestaltet, beinhalten aber bei jedem Ladevorgang 30 Minuten kostenlose Gleichstrom‑Ladung und 60 Minuten kostenlose Wechselstrom‑Ladung
  • Range Rover und Range Rover Sport Plug‑in Hybrid vereinen Elektro‑ und Benzinmotor zu einem effizienten und zukunftsträchtigen Paket:
    • Gesamt‑Systemleistung: 297 kW (404 PS) / Max. Drehmoment: 640 Nm
    • Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus (NEFZ‑Äquivalent): 3,2 l/100 km
    • CO₂‑Emissionen im kombinierten Testzyklus (NEFZ‑Äquivalent): 73 g/km
    • Rein elektrische Reichweite: 51 km
    • Schnellladezeit: 2 Stunden, 45 Minuten
  • Der Bestellprozess für den neuen Jaguar I‑PACE läuft – erste Kundenauslieferungen sind für Sommer geplant. Der I‑PACE war von Anfang an als reines Elektroauto geplant – er verknüpft aerodynamisch günstiges Jaguar‑Karosseriedesign mit Platz für fünf Erwachsene und ihr Gepäck. Seine moderne Aluminiumarchitektur verschafft dem Jaguar I‑PACE eine extrem stabile Karosseriestruktur mit günstiger 50:50‑Gewichtsverteilung.
    • Vierradantrieb durch zwei Elektromotoren: Gesamtleistung: 294 kW (400 PS) / Max. Drehmoment: 696 Nm / Beschleunigung 0‑100 km/h in 4,8 Sekunden
    • Reichweite 420‑480 km (WLTP) / 90‑KWh‑Lithium‑Ionen‑Batterien
    • Schnellladung auf 80 % Kapazität in 40 Minuten / 15‑Minuten‑Ladung für 100 km Reichweite

 

Jaguar Land Rover
Jaguar Land Rover ist der größte Automobilhersteller Großbritanniens, der zwei ikonische Marken vereint: Land Rover als führender Produzent von SUV und Geländewagen der Premiumklasse – und Jaguar als Premiumhersteller luxuriöser Limousinen, Sportwagen und Crossover.

Das Unternehmen beschäftigt weltweit direkt 43.000 Mitarbeiter und sichert weitere zirka 240.000 Arbeitsplätze bei Händlerbetrieben, Vertriebsgesellschaften und Zulieferern. Neben den Produktionsstätten in Großbritannien verfügt Jaguar Land Rover über weitere Werke in China, Brasilien, Österreich und der Slowakei. In den vergangenen sieben Jahren hat Jaguar Land Rover die Mitarbeiterzahl mehr als verdoppelt sowie Fahrzeugverkäufe und Umsatz im gleichen Zeitraum mehr als verdreifacht.

Jaguar Land Rover erzielte 2017 das beste Jahresergebnis der Unternehmensgeschichte und verkaufte in rund 130 Weltmärkten 621.109 Fahrzeuge. Mehr als 80 Prozent der Produktion gehen in den Export.

Jaguar Land Rover entwickelt und produziert anspruchsvolle Modelle für die Premiumsegmente der Märkte – stets mit Blick auf die Wünsche und Anforderungen der Kunden. Das Unternehmen ist im gesamten produzierenden Gewerbe Großbritanniens der größte Investor in Forschung und Entwicklung: Allein im Jahr 2018 wendet Jaguar Land Rover mehr als 4,5 Milliarden Pfund Sterling (rund 5,1 Milliarden Euro) für neue Produkte und Investitionen auf.

Ab 2020 wird jede neue Baureihe von Jaguar Land Rover über elektrifizierte Modellversionen verfügen und so den Kunden weitere Wahlmöglichkeiten eröffnen. Dabei reicht das Portfolio von rein elektrisch angetriebenen Modellen über Plug‑in‑Hybride bis zu Mild‑Hybrid‑Varianten –ergänzt um das weiterentwickelte Angebot extrem effizienter und abgasarmer Benzin‑ und Dieselmotoren.

 

Plugsurfing
Plugsurfing ist der größte Provider für Elektromobilität in Europa, durch den Kunden Zugriff auf mehr als 70.000 Ladestationen in 30 europäischen Ländern erhalten. Plugsurfing arbeitet eng mit Autoherstellern, Flottenbetreibern und Leasinggesellschaften zusammen und stellt auf diese Weise einen komfortablen Zugang zu den Ladepunkten ebenso sicher wie die bequeme Abrechnung des Ladevorgangs.

Adam Woolway und Jacob van Zonneveld gründeten Plugsurfing 2012 als Start‑up in Berlin. Seit 2018 gehört Plugsurfing zum finnischen Dienstleistungsunternehmen Fortum.