- „Sayer“ – das mit künstlicher Intelligenz ausgestattete Lenkrad der Zukunft – als zentraler Baustein der virtuellen Konzeptstudie Jaguar FUTURE‑TYPE.
- Jaguar Land Rover erforscht mit dem am 7. September startenden Tech Fest die Zukunft der Mobilität des Jahres 2040 und darüber hinaus.
- Das multifunktionale Lenkrad könnte künftig das einzige Teil eines Autos sein, das sich noch im persönlichen Besitz des Nutzers befindet.
- Bühne für das erste Jaguar Land Rover Tech Fest ist das international renommierte Central Saint Martins College für Kunst, Design und Technologie in London.
- Geöffnet für das allgemeine Publikum vom 8. – 10. September.
Das futuristische Lenkradkonzept hat seinen Standort nicht im Auto, sondern in den heimischen vier Wänden, wo es die Rolle eines vertrauensvollen Helfers und Kumpanen übernimmt. „Sayer“ ist das erste über Sprachsteuerung bedienbare Lenkrad mit künstlicher Intelligenz und kann hunderte von Aufgaben übernehmen – darunter auch das Steuern eines Autos des Jahres 2040. Dazu bestätigt „Sayer“ die Mitgliedschaft seines Besitzers in einem Service Club, der ein exklusiv auf das Mitglied zugelassenes oder ein mit anderen Mitgliedern der Community gemeinsam genutztes Auto auf Anfrage zur Verfügung stellt.
Das Ganze spielt in einer Welt mit autonomen, elektrisch angetriebenen und untereinander voll vernetzten Fahrzeugen. Zur Erfüllung ihrer Mobilitätsbedürfnisse besitzen die Menschen in der Regel kein eigenes Auto mehr, sondern bestellen sich das Fahrzeug ihrer Wahl wo und wann sie es benötigen. Diese Zukunftsvision erforscht Jaguar Land Rover mit „Sayer“, dem vernetzten Lenkrad, das künftig das einzige Teil eines Autos sein könnte, das noch im persönlichen Besitz verbleibt.
Reales Beispiel aus der Welt von morgen: Ein Meeting für 8 Uhr am Morgen steht an, Fahrzeit dorthin: zwei Stunden. Man frage „Sayer“ vom behaglichen Wohnzimmer aus nach der besten Reiseplanung: Wann aufstehen? Wann soll der autonom fahrende Wagen vor der Tür stehen? Welcher Abschnitt der Fahrt ist abwechslungsreich genug, um vielleicht selbst das Steuer zu übernehmen?
Das als skulpturiertes Kunstwerk gestaltete Lenkrad verdankt seinen Namen einem der bekanntesten Designer und Aerodynamiker aus der Jaguar Vergangenheit: Malcolm Sayer, der für die britische Marke zwischen 1951 und 1970 in leitender Funktion unter anderem die Le Mans‑Rennwagen C‑ und D‑Type sowie Serienwagen wie den E‑Type verantwortete.
