Jaguar ‑ Die Geschichte im Überblick
1922
Gründung durch Williams Lyons und William Walmsley in Blackpool als "Swallow Sidecars Ltd." (übersetzt: Schwalbe‑Beiwagen)
Erste Erzeugnisse: Motorrad‑Seitenwagen in "Torpedoform" aus Aluminium
1928
Umzug von Blackpool nach Coventry bei Birmingham
1931
Erstes eigenes Produkt: der Sportwagen SS I
1935
Umbenennung in "SS Cars Ltd." William Lyons stellt in London den Jaguar SS 100 vor
1935
Der erste Jaguar‑Sportwagen erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 100 Meilen pro Stunde (160 km/h)
1937/38
Einführung der Ganzstahlbauweise
1945
Aus der Modellbezeichnung wird der offizielle Firmenname: Jaguar Cars Ltd.
1948
Vorstellung des XK 120 ‑ modernster und schnellster Sportwagen seiner Zeit
1950
Einführung MK VII‑Limousine
1951
C‑Type auf XK 120‑Basis gewinnt beim 24‑Stunden‑Rennen von Le Mans
1953
Erneuter Sieg in Le Mans ‑ C‑Type weltweit erstmals mit Scheibenbremsen
1955‑57
Jaguar triumphiert drei Mal in Folge mit dem D‑Type in Le Mans
1956
Sieg bei der Rallye Monte Carlo auf einem MK VII; Wlliams Lyons wird zum "Sir" geadelt
1959
Vorstellung des MK II
1960
Sir William Lyons kauft die britische Daimler Motor Company
1961
Vorstellung des Jaguar E‑Type auf dem Genfer Salon
1968
Präsentation der XJ‑Serie
1971
Einführung des V12‑Motors im E‑Type und in der XJ Limousine
1972
Sir Williams Lyons geht in den Ruhestand
1975
Einführung des XJS
1983
Einführung des AJ6 3.6‑Aluminiummotors mit 24 Ventilen im XJS; Gründung der Jaguar Deutschland GmbH als Generalimporteur
1984
XJS V12 gewinnt die europäische Tourenwagen‑Meisterschaft
1985
Tod von Jaguar‑Gründer Sir William Lyons
1987
Jaguar wird vor Porsche Sportwagen‑Weltmeister
1988
Siege bei den 24‑Stunden‑Rennen in Le Mans und Daytona; Erneuter Gewinn der Sportwagen Weltmeisterschaft
1989
Ford Motor Company übernimmt Jaguar Cars Ltd.
1991
Jaguar Deutschland wird zur hundertprozentigen Jaguar‑Tochtergesellschaft; Jaguar holt sich zum wiederholten Mal den Sportwagen Weltmeistertitel; Produktionsstart des XJ220: damals das schnellste Serienfahrzeug der Welt
1992
Erneute Triumphe bei den 24 Stunden in Le Mans und Daytona
1994
Einführung der neuen XJ‑Limousinenbaureihe und des XJR Kompressor
1996
Debüt des neuen XK8 und des AJ V8‑Motors; Der E‑Type wird als eines von nur drei Fahrzeugen in die Dauerausstellung des "Museum of Modern Art" in New York aufgenommen.
1998
Vorstellung des neuen S‑Type
1999
Jaguar führt als erster Hersteller weltweit die adaptive Geschwindigkeitsregelung ACC ein.
2001
Debüt des Jaguar X‑Type
2002
Vorstellung des neuen XJ: weltweit erstes Modell mit selbsttragender Aluminiumkarrosserie
2003
Eröffnung des Jaguar‑Testzentrums am Nürburgring; Jaguar führt im X‑Type erstmals einen Dieselmotor ein
2005
Premiere des neuen Jaguar XK mit Aluminiumkarosserie
2007
Enthüllung der Konzeptstudie C‑XF in Detroit
2008
Einführung des Jaguar XF als Nachfolger des S‑Type; Übernahme von Jaguar Cars durch den Tata‑Konzern
2009
Jaguar XJ der achten Generation feiert Weltpremiere in Frankfurt/Main
2011
Markteinführung des Jaguar XKR‑S mit 550 PS, abgeregelt bei 300 km/h; Jaguar baut den Hybrid‑Supersportwagen C‑X75 in exklusiver Kleinserie; Auf der IAA zeigt Jaguar den C‑X16 ‑ eine realitätsnahe Sportwagenstudie mit Hybridantrieb und Aluminiumchassis