- Barbara Bergmeier, Executive Director of Industrial Operations de JLR, confirma que Nitra comenzará a producir vehículos eléctricos a finales de la década
- La planta va a ser reconfigurada para la electrificación como parte de la inversión de 15.000 millones de libras destinada a la transformación de JLR
- La noticia ha estado precedida por la inauguración del nuevo Future Energy Lab en Whitley (Reino Unido), en el que JLR ha invertido 250 millones de libras para el desarrollo de unidades de propulsión eléctrica, y de la transformación de Halewood y Solihull para producir modelos eléctricos de nueva generación
JLR ha confirmado hoy que su vanguardista planta de Nitra (Eslovaquia) va a producir vehículos eléctricos en el marco de la estrategia Reimagine de la empresa, de la que surgirán nueve nuevos modelos eléctricos para 2030.
Al anunciar la noticia en el 5.o aniversario de la planta eslovaca, Barbara Bergmeier, Executive Director of Industrial Operations, alabó el increíble éxito de Nitra y su personal, que han producido más de 365.000 vehículos Defender y Discovery desde el comienzo de la producción, en 2019, hasta la actualidad.
“Estoy emocionada de anunciar que nuestra planta de tecnología de vanguardia de Nitra va a producir vehículos eléctricos esta década, como parte de nuestra estrategia de electrificación. Es un voto de confianza para los 5000 empleados altamente cualificados y entregados con los que cuenta la planta, y una demostración del papel clave que desempeña Nitra en nuestro éxito actual. También quiero agradecer a nuestros proveedores que se hayan establecido con nosotros en Nitra para apoyar nuestros aumentos de producción”.
Barbara Bergmeier
Executive Director of Industrial Operations de JLR
“Este día supone todo un hito para nuestra planta, que ha ido viento en popa desde que se pusieron en marcha las líneas hace cinco años. Hemos sabido adaptarnos a los cambios, como la incorporación del Defender 130 y el paso de dos a tres turnos para aumentar la producción de 2000 a 3000 vehículos por semana. La noticia de que vamos a producir vehículos eléctricos es la confirmación de nuestro papel clave en la estrategia Reimagine”.
Guillermo Mancholas
Operations Director de JLR Nitra
Nitra 5th anniversary
JLR invirtió 1.300 millones de euros en la inauguración de Nitra, una planta altamente digitalizada y automatizada que fue la primera de Europa en utilizar los sistemas de transporte Pulse de Kuka, con tiempos de transferencia un 30 % más rápidos que los sistemas convencionales. Desde entonces, el fabricante de coches de lujo ha invertido otros 60 millones de euros en nuevas tecnologías, terrenos, edificios y software.
El nuevo Defender, fabricado exclusivamente en Nitra, ha supuesto un éxito financiero destacado para la empresa. Este Defender, el modelo más vendido de JLR durante los dos últimos ejercicios económicos, está generando diez veces más beneficios que el Classic Defender en 2015.
Con la mirada puesta en el futuro, JLR va a invertir 15.000 millones de libras en los próximos cinco años para transformar sus vehículos en eléctricos y alcanzar la neutralidad en emisiones de carbono para 2039. Esto incluye la electrificación de sus marcas de lujo Range Rover, Defender, Jaguar y Discovery, así como el lanzamiento de nueve modelos totalmente eléctricos para 2030.
Nitra 5th anniversary
Por lo tanto, la empresa está transformando su huella industrial con gran celeridad a fin de prepararse para la electrificación, y Nitra representa la última pieza del puzle.
Halewood se convertirá en el primer centro de producción completamente eléctrico de JLR, Solihull producirá modelos eléctricos de Range Rover, Range Rover Sport y Jaguar, el Engine Manufacturing Centre de Wolverhampton fabricará unidades de propulsión eléctrica (EDU, por sus siglas en inglés) y Castle Bromwich se reacondicionará para fabricar paneles de carrocería para vehículos eléctricos. Mientras tanto, esta semana, JLR ha abierto un nuevo Future Energy Lab en Whitley, Coventry (Reino Unido), una inversión de 250 millones de libras para proporcionar a la empresa unidades de propulsión eléctrica de desarrollo propio.
Próximamente se confirmarán nuevos detalles sobre los modelos eléctricos que se construirán en Nitra.