JLR INVERTIRÁ 15.000 MILLONES DE LIBRAS EN LOS PRÓXIMOS CINCO AÑOS PARA ACELERAR SU FUTURO ELÉCTRICO DE LUJO MODERNO

19 Abril 2023

  • En los próximos cinco años, JLR invertirá 15.000 millones de libras en su presencia industrial; los programas de sus vehículos; las tecnologías autónomas, de inteligencia artificial y digital y las aptitudes de los empleados
  • La planta de Halewood, en Merseyside, Reino Unido, de JLR pasará a ser una fábrica totalmente eléctrica
  • El centro Engine Manufacturing Centre de Wolverhampton, Reino Unido, cambiará su nombre a Electric Propulsion Manufacturing Centre
  • JLR reafirma su estrategia Reimagine a través del nuevo enfoque House of Brands para acelerar la visión del lujo moderno
  • La arquitectura SUV de nueva generación de tamaño medio será totalmente eléctrica
  • A finales de este año se abrirá la reserva de pedidos del primer Range Rover totalmente eléctrico
  • El primero de los tres Jaguar eléctricos que reimaginarán el lujo moderno será un modelo GT de 4 puertas fabricado en Solihull, Reino Unido

Hoy JLR ha anunciado grandes planes para acelerar su transición y convertirse en el principal fabricante de automóviles de lujo moderno del mundo. Algunas de las novedades son la conversión de la planta de Halewood, en Reino Unido, en una planta de producción totalmente eléctrica y el carácter totalmente eléctrico de la arquitectura modular electrificada (EMA) del SUV de nueva generación de tamaño medio.

En una presentación a los medios de comunicación de todo el mundo en el centro de JLR de Gaydon, el Chief Executive Adrian Mardell ha reafirmado el compromiso de la empresa con su estrategia Reimagine, que reposicionará a la empresa como fabricante de automóviles eléctricos de lujo moderno antes de 2030. De este modo, JLR avanzará hacia sus objetivos financieros de alcanzar un efectivo neto en el ejercicio fiscal de 2025 y dobles cifras en el margen de beneficios antes de intereses e impuestos para 2026.

"Hace dos años lanzamos nuestra estrategia Reimagine y, desde entonces, hemos logrado grandes avances, como el lanzamiento de dos nuevos modelos Range Rover y Range Rover Sport de lujo moderno, que contaron con el reconocimiento de los expertos y se unieron a la familia Defender, cuya demanda alcanza cifras récord. Para conseguirlo hemos tenido que superar obstáculos como la pandemia mundial y la escasez de chips, además de aumentar de manera satisfactoria la producción de nuestros modelos más rentables a fin de obtener beneficios en el tercer trimestre.

Es para mí un orgullo anunciar hoy que aceleramos nuestro camino hacia la electrificación con dos medidas: transformar nuestras plantas de Reino Unido en centros totalmente eléctricos y convertir nuestra arquitectura SUV de nueva generación de tamaño medio en un modelo totalmente eléctrico. Esta inversión nos permite cumplir con nuestro futuro eléctrico de lujo moderno gracias al desarrollo de nuevas habilidades y al refuerzo de nuestro compromiso de alcanzar la neutralidad en emisiones de carbono antes de 2039".

Adrian Mardell
CEO de JLR

Invertir en la próxima generación de modelos eléctricos

Con el anuncio de su plan para la electrificación de nueva generación, JLR confirmó que aceptará solicitudes de pedidos de clientes para el Range Rover de lujo moderno totalmente eléctrico hacia finales de este año. El primer SUV de nueva generación de lujo moderno de tamaño medio será un modelo totalmente eléctrico de la familia Range Rover que se lanzará en 2025 y se fabricará en la fábrica de Halewood, en Merseyside, en una iniciativa que reafirma el compromiso de JLR con el futuro de la industria automovilística de Reino Unido.

Aunque EMA pasará a ser totalmente eléctrica y algunos mercados aceleran su camino hacia la electrificación, JLR mantendrá su plataforma modular longitudinal flexible (MLA) sobre la que se fabrican el Range Rover y el Range Rover Sport con una oferta de motor de combustión interna (MCI), HYBRID y vehículo eléctrico con batería (BEV). Esto ofrecerá a JLR una flexibilidad extraordinaria para adaptar su gama de vehículos a las necesidades de los distintos mercados del mundo, que avanzan a distintas velocidades hacia los objetivos de neutralidad en emisiones de carbono.

House of Brands

Como siguiente paso dentro de la estrategia Reimagine, se ha anunciado que JLR adoptará el enfoque House of Brands para reflejar el carácter exclusivo de cada una de sus marcas (Range Rover, Defender, Discovery y Jaguar) y acelerar la consecución de la visión de la empresa. Así, podremos anunciar con orgullo que contamos con las marcas de automóviles de lujo moderno más atractivas del mundo para los clientes más exigentes.

"El eje de nuestra estrategia Reimagine es la formación de House of Brands, que constituye una evolución natural destinada a mejorar y destacar el carácter exclusivo de nuestras potentes marcas británicas. Nuestra ambición final es construir experiencias realmente atractivas a nivel emocional para nuestros clientes que, con el tiempo, crearán un alto valor para nuestras marcas y una sostenibilidad a largo plazo para JLR".

Profesor Gerry McGovern
Oficial de la Orden Británica y Chief Creative Officer de JLR

Además, JLR ha anunciado que el primero de los tres nuevos Jaguar de lujo moderno será un modelo GT de 4 puertas fabricado en Solihull, en West Midlands (Reino Unido). Con una potencia superior a la de cualquier Jaguar anterior, una autonomía de hasta 700 km y precios que comienzan a partir de 100.000 £, el nuevo Jaguar se construirá sobre una arquitectura propia y exclusiva, denominada JEA. A finales de este año se darán a conocer más detalles de los tres nuevos Jaguar, cuyo diseño se desvelará por completo en 2024, antes de salir a la venta en 2025.

"Hemos reimaginado por completo Jaguar como una marca de lujo moderna. La clave de la transformación de Jaguar es que los diseños transmitan que no son una copia"

Profesor Gerry McGovern
Oficial de la Orden Británica.

"Con Range Rover, el SUV de lujo original, disponible para su reserva en un modelo totalmente eléctrico a finales de este año, y el primero de los tres nuevos e impresionantes modelos eléctricos de Jaguar que se lanzarán en 2025, nos adentramos en una nueva era eléctrica, increíble y emocionante para JLR como empresa de lujo moderno".

Adrian Mardell
CEO de JLR

Inversión en la huella industrial de JLR en Reino Unido

Además de la noticia de que su planta de Halewood en Merseyside, Reino Unido, se convertirá en una planta de producción totalmente eléctrica y su arquitectura SUV de nueva generación y tamaño medio, la arquitectura modular electrificada (EMA), será a partir de ahora totalmente eléctrica, JLR también anunció que su Engine Manufacturing Centre de Wolverhampton, Reino Unido, que actualmente fabrica motores de combustión interna Ingenium para sus vehículos, tendrá un futuro eléctrico con la producción de unidades de propulsión eléctrica y baterías para los vehículos de próxima generación de JLR. El centro pasará a denominarse Electric Propulsion Manufacturing Centre.

Como noticia positiva para el futuro del icónico centro Castle Bromwich, JLR confirmó que sus instalaciones de estampación, que preparan la carrocería prensada de los vehículos de JLR, se ampliarán para desempeñar un papel clave en el futuro eléctrico de la empresa y ofrecer la carrocería para la próxima generación de vehículos eléctricos. JLR sigue explorando opciones para otras piezas en las instalaciones de Castle Bromwich.

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Notes to Editors

  • Range Rover completamente eléctrico disponible a partir de finales de año
  • Halewood, en Merseyside, será la primera planta automovilística totalmente eléctrica de JLR, lo que constituirá un paso histórico en la era eléctrica
  • El primero de los tres nuevos Jaguar será un modelo GT de 4 puertas, con una autonomía de hasta 700 km, con precios a partir de 100.000 £
  • En 2025 se lanzará la nueva arquitectura de Jaguar, denominada JEA
  • JLR mantendrá la plataforma MLA flexible sobre la que se fabrican el Range Rover y el Range Rover Sport con una oferta de motor ICE, HYBRID y BEV, adaptada a las diferencias del mercado mundial
  • El Engine Manufacturing Centre de Wolverhampton pasará a ser el Electric Propulsion Manufacturing Centre para confirmar futura la fabricación de componentes eléctricos
  • Los Managing Directors de House of Brands se encuentran bajo las órdenes directas de Lennard Hoornik, Chief Commercial Officer, y son los siguientes:
    • Geraldine Ingham, Managing Director de Range Rover
    • Mark Cameron, Managing Director de Defender & Discovery
    • Rawdon Glover, Managing Director de Jaguar
  • Gracias a su estrategia Reimagine, JLR lidera el sector de la automoción, que está en constante evolución, especialmente en lo relativo a electrificación, servicios digitales y datos. La compañía se centra en ampliar con personal en plantilla los conocimientos especializados en datos que resultan cruciales para una transformación digital que permita ofrecer a los clientes una experiencia conectada tan moderna como lujosa.

 

Acerca de JLR

La estrategia Reimagine de JLR ofrece una visión sostenible del lujo moderno por naturaleza. 

Estamos transformando nuestra compañía para alcanzar la neutralidad en emisiones de carbono en toda nuestra cadena de suministro, productos y operaciones antes de 2039. Además, tenemos un plan para reducir las emisiones de nuestras propias operaciones y cadenas de valor para 2030 con objetivos científicos aprobados. La electrificación resulta crucial en esta estrategia por lo que, a finales de la década, nuestras gamas de Range Rover, Discovery y Defender incluirán un modelo totalmente eléctrico, mientras que Jaguar será una marca completamente eléctrica.  

En esencia, somos una compañía británica: contamos con dos instalaciones de diseño e ingeniería, tres plantas de fabricación de vehículos, un Engine Manufacturing Centre y un Battery Assembly Centre en Reino Unido. También tenemos plantas en China, Brasil, India, Austria y Eslovaquia, así como siete centros tecnológicos en distintas ubicaciones internacionales.    

JLR es una filial propiedad absoluta de Tata Motors, que forma parte de Tata Sons.