SITZEN SIE BEQUEM? – ROBOTER SIMULIEREN ZEHN JAHRE SITZNUTZUNG FÜR ULTIMATIVEN FAHRKOMFORT IN LUXUSFAHRZEUGEN VON JLR

27 Juni 2025

Kronberg, 27. Juni 2025 – JLR stellt sein anspruchsvolles Sitz‑Testprogramm vor, bei dem vier spezielle Roboter – KUKA Occubots – innerhalb weniger Tage zehn Jahre langes Sitzen, Bewegen und Drehen simulieren. So wird sichergestellt, dass die Kunden des Unternehmens in ihren Luxusfahrzeugen allerhöchsten Sitzkomfort genießen.

  • Komfort als entscheidender Luxusfaktor: In JLR Prüfeinrichtungen testen Roboter Langlebigkeit und Komfort von Sitzen über einen simulierten Zeitraum von zehn Jahren
  • KUKA Occubots ahmen tausende Sitzbewegungen nach, um Haltbarkeit der Sitze und der beheizten Sitzflächen zu ermitteln
  • Die Technologie kann 24/7 arbeiten und unabhängig den Fortschritt sowie mögliche Störungen überwachen

Kronberg, 27. Juni 2025 – JLR stellt sein anspruchsvolles Sitz‑Testprogramm vor, bei dem vier spezielle Roboter – KUKA Occubots – innerhalb weniger Tage zehn Jahre langes Sitzen, Bewegen und Drehen simulieren. So wird sichergestellt, dass die Kunden des Unternehmens in ihren Luxusfahrzeugen allerhöchsten Sitzkomfort genießen.

Da Komfort und Bequemlichkeit laut einer kürzlich von JLR in Auftrag gegebenen Umfrage unter mehr als 2.000 Luxus‑ und Premium‑SUV‑Kunden* bei der Kaufentscheidung für ein Fahrzeug an erster Stelle stehen, testen die Roboter eine ganze Reihe verschiedener Schaumstoffe und Bezüge auf Qualität, Sicherheit und Komfort.

Über einen Zeitraum von etwa fünf Tagen können die Roboter 25.000 Mal Kräfte von mehr als 800 Newton (entspricht ca. 82 kg) auf jede Sitzkonstruktion ausüben und dabei Bewegungen simulieren, wie sie auch Menschen mit unterschiedlichen Körperformen und ‑gewichten ausführen würden, die auf einem der Sitze Platz nehmen.

Es geht bei den Tests von JLR aber nicht nur um bloßes Sitzen. Denn die Occubots überprüfen auch die Widerstandsfähigkeit der Sitzheizung in den Fahrzeugen: In 20.000 Zyklen über 25 Tage hinweg stellt ein Roboter typische Sitz‑Aktionen wie Verschieben und Verdrehen nach und übt dabei enorme Kräfte zwischen 350 und 700 Newton aus. So wird sichergestellt, dass der beheizte Sitz belastbar ist und während der gesamten Lebensdauer eines Fahrzeugs einsatzfähig bleibt.

Integrierte Sensoren im Roboter erfassen das Drehmoment Hunderte Male pro Sekunde. Dadurch wird gewährleistet, dass die Kräfte während der verschiedenen Tests zu jeder Zeit aufrechterhalten werden. Um rund um die Uhr arbeiten zu können, kommuniziert eine Kamera mit den Occubots: Sie macht in regelmäßigen Abständen Fotos, mit denen sich der Fortschritt unabhängig überprüfen und Störungen untersuchen lassen.

Die Roboter, mit denen auch getestet wird, wie schnell der Schaumstoff nach dem Einwirken verschiedener Körpertypen seine Ausgangsform zurückgewinnt, sind Teil einer der virtuellen und physischen Testumgebungen von JLR. Sie dienen der Entwicklung der nächsten Generation sicherer, zuverlässiger Luxusfahrzeuge der Marken Range Rover, Defender, Discovery und Jaguar.

Das Hinsetzen ist eine der ersten Erfahrungen, wenn man in eines unserer Fahrzeuge steigt, und der Komfort spielt eine entscheidende Rolle für die Wahrnehmung von Luxus. Für unsere Kunden ist es also ein echter Schlüsselmoment, denn sie erwarten über die gesamte Lebensdauer ihres Fahrzeugs eine gleichbleibend komfortable Erfahrung. Wir haben in Roboter investiert, die Seite an Seite mit unseren erfahrenen Ingenieuren arbeiten und jeden Aspekt unserer Sitzmaterialien in kürzester Zeit auf Herz und Nieren prüfen. Diese Art der Automatisierung bildet einen wichtigen Bestandteil unseres umfassenden Testprogramms und hilft uns, Fahrzeugkomponenten über die gesamte Nutzungsdauer und unter extremen Bedingungen zu prüfen und beurteilen.

Thomas Müller
Executive Director für Produktentwicklung bei JLR

Die Investition von JLR in die virtuelle Erprobung ist Teil der 18 Milliarden Pfund schweren „Reimagine“‑Strategie von JLR. Der Standort Gaydon beherbergt eine breite Palette von Testeinrichtungen – darunter Fahrzeugsimulatoren, Klimakammern für extreme Witterungsbedingungen und eine halbschallisolierte Prüfkammer. Der Stammsitz von JLR in Gaydon verfügt außerdem über mehr als 50 Kilometer asphaltierte Teststrecke, Off‑Road‑Parcours, Bodenwellen und Kanaldeckel. All das ermöglicht es den Ingenieuren, jedes Fahrzeug von JLR einer Reihe von Praxistests zu unterziehen, die realen Nutzungsbedingungen entsprechen.

*Online‑Umfrage unter 2.008 Premium‑ und Luxus‑SUV‑Besitzern in Großbritannien, den USA, Deutschland und China (durchgeführt zwischen 25. Oktober 2024 und 13. November 2024), mit der Frage: „Welche Fahrzeugmerkmale und ‑erfahrungen sind für Sie bei der Kaufentscheidung am wichtigsten?“

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Über JLR

JLR verfolgt mit seiner Reimagine‑Strategie eine auf Nachhaltigkeit ausgerichtete Vision von modernem Luxus durch Design. Wir sind dabei, unser Unternehmen so umzugestalten, dass wir bis zum Jahr 2039 in unserer gesamten Lieferkette, bei unseren Produkten und in unseren Betriebsabläufen CO2‑neutral werden. 

Die Elektrifizierung ist ein zentraler Bestandteil dieser Strategie, und noch vor Ende des Jahrzehnts wird es in unseren Range Rover, Discovery und Defender Modellen jeweils ein rein elektrisches Modell geben, während Jaguar komplett elektrisch betrieben wird.

Die Flexibilität unserer weltweit führenden Antriebstechnologien bedeutet, dass wir weiterhin Hybrid‑ und Verbrennungsmotorfahrzeuge in unserem Produktprogramm anbieten können. Gleichzeitig werden wir mit der Einführung von batterieelektrischen Optionen beginnen, um die Nachfrage im Rahmen des weltweiten Umstiegs auf Elektromobilität bedienen zu können.

Unser Unternehmen JLR ist im Kern ein britisches Unternehmen mit zwei Konstruktions‑ und Entwicklungsstandorten, zwei Fahrzeugfertigungsstätten, einem Werk für Komponenten und Endfertigung, einem Fertigungszentrum für Elektroantriebe sowie einem Batteriemontagezentrum in Großbritannien. Darüber hinaus verfügen wir über Fahrzeugwerke in China (Joint Venture), Brasilien, Indien und der Slowakei sowie über sieben Technologiezentren in aller Welt. JLR ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von Tata Motors Limited, einem Teil von Tata Sons.

 

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