JLR FÜHRT FÜR SEINE MODELLE FSC-ZERTIFIZIERTE NATURGUMMI-REIFEN EIN

16 Juli 2024

JLR hat sich mit dem international tätigen Reifenproduzenten Pirelli zusammengetan, um als erster Automobilhersteller weltweit FSC‑zertifizierte Naturgummi‑Reifen für seine modernen Luxusmodelle einzusetzen. 

  • JLR ist Vorreiter für den großflächigen Einsatz von zertifizierten FSC‑Reifen in seinem Portfolio von Luxusfahrzeugen, in Partnerschaft mit dem globalen Reifenhersteller Pirelli
  • Im Rahmen eines branchenweit ersten Engagements liefert Pirelli FSC‑zertifizierte Reifen aus Naturkautschuk und Rayon, die in großem Umfang in den Fahrzeugen von JLR zum Einsatz kommen; angefangen mit dem neuen Range Rover Electric
  • Garantiert: qualitativ hochwertige Reifen mit vollständig überprüften Ethik‑Standards und Herkunftsangaben
  • Einführung von FSC‑zertifizierten Reifen bei JLR steht im Einklang mit „Reimagine“‑Strategie, die verantwortungsvolle Beschaffung und Rückverfolgbarkeit der Lieferkette fördert
  • Die Zusammenarbeit ist ein wichtiger Schritt für Einführung von nachhaltigem Naturgummi in der Automobilbranche

Kronberg, 16. Juli 2024 – JLR hat sich mit dem international tätigen Reifenproduzenten Pirelli zusammengetan, um als erster Automobilhersteller weltweit FSC‑zertifizierte Naturgummi‑Reifen für seine modernen Luxusmodelle einzusetzen. Das Unternehmen wird das erste sein, welches FSC‑zertifizierte Reifen in großem Umfang einsetzt und sein gesamtes Portfolio auf Pirelli‑Reifen umstellt – angefangen mit dem neuen Range Rover Electric. Das Vorhaben umfasst mehr als 250.000 FSC‑zertifizierte Reifen pro Jahr.

Die Zusammenarbeit zwischen JLR und Pirelli stellt einen bedeutenden Schritt in Richtung einer umweltfreundlicheren Reifenproduktion und ‑nutzung dar, die den Erhalt der Wälder und eine nachhaltige Entwicklung fördert.

Im Rahmen der „Reimagine“‑Strategie hat sich JLR zu einer verantwortungsvollen Beschaffung verpflichtet. Dazu gehört auch, dass der in der Reifenproduktion verwendete Naturkautschuk in jeder Verarbeitungsstufe bis zum Ursprung zurückverfolgt werden kann.

Das komplexe Zertifizierungsverfahren des Forest Stewardship Council (FSC) bestätigt, dass FSC‑zertifiziertes Material auf seinem Weg durch die Lieferkette von den Plantagen bis zum Reifenhersteller identifiziert und von nicht‑zertifiziertem Material getrennt wurde. Dadurch ist sichergestellt, dass es nach höchsten Standards nachhaltig erzeugt wurde.

Es ist ein wichtiger Schritt auf unserem Weg zu nachhaltigem Luxus, mit Pirelli zusammenzuarbeiten – einem Unternehmen, welches die Nachhaltigkeitsambitionen von JLR teilt und eine Vorreiterrolle bei der umweltverträglichen Reifenproduktion einnimmt. Wir betrachten jeden einzelnen Bestandteil unserer Fahrzeuge, um nach Lösungen für eine Neuausrichtung von Luxus zu suchen; auf eine Weise, die besser ist für Mensch und Umwelt. Durch die Entscheidung für FSC‑zertifizierte Reifen von Pirelli bieten wir unseren Kunden hochwertige, leistungsstarke Reifen und unterstützen gleichzeitig eine verantwortungsvolle Waldbewirtschaftung und den Schutz der Gemeinden. Das ist ein echter Fortschritt in unserer Kautschuk‑Lieferkette.

Andrea Debbane
Direktorin für Nachhaltigkeit bei JLR

Für uns sind Innovation bei den Materialien und Zuverlässigkeit bei den Nachhaltigkeitsmerkmalen unserer Produkte ein absolutes Muss. Die FSC‑Zertifizierung bestätigt, dass die Wälder so bewirtschaftet werden, dass die biologische Vielfalt erhalten bleibt und gleichzeitig die lokalen Arbeiter und Gemeinden vor Ort wirtschaftlich davon profitieren. Wir freuen uns, dass JLR sich als erster Automobilhersteller dazu entschieden hat, Pirelli‑Reifen mit dieser Zertifizierung für eine breite Modellpalette einzusetzen.

Matteo Battaini
Leiter für Nachhaltigkeit und neue Mobilität bei Pirelli

Neben der Einführung von FSC‑zertifizierten Produkten im gesamten Portfolio von JLR arbeiten Pirelli und JLR gemeinsam daran, den Anteil nachhaltiger und recycelter Bestandteile in allen an JLR gelieferten Reifen zu erhöhen, um den gemeinsamen Ansprüchen in Sachen Nachhaltigkeit gerecht zu werden.

Als Teil seiner Bemühungen, als Hersteller von Luxusfahrzeugen neue Maßstäbe für den Einfluss auf Umwelt, Gesellschaft und Gemeinwesen zu setzen, hat JLR auch seinen globalen Beschaffungsprozess gestärkt und die Bewertung der Lieferanten nach ESG‑Kriterien1 ermöglicht. Indem die Einkäufer in die Lage versetzt werden, lieferantenspezifische ESG‑Daten zu sammeln, können Lieferanten identifiziert und ausgewählt werden, die nachweislich die höchsten Standards in Bezug auf Umweltverträglichkeit, Arbeitsbedingungen und soziale Verantwortung erfüllen.

Weitere Informationen

Weitere Informationen und Fotos zur redaktionellen Nutzung erhalten Sie unter: https://media.jaguar.com/de‑de und https://media.landrover.com/de‑de

 

 

Über JLR

JLR verfolgt mit seiner Reimagine‑Strategie eine auf Nachhaltigkeit ausgerichtete Vision von modernem Luxus durch Design.

Wir sind dabei, unser Unternehmen so umzugestalten, dass wir bis zum Jahr 2039 in unserer gesamten Lieferkette, bei unseren Produkten und in unseren Betriebsabläufen CO2‑neutral werden. Wir haben einen Fahrplan aufgestellt, um die Emissionen in unseren eigenen Betrieben und Wertschöpfungsketten bis 2030 durch anerkannte, wissenschaftlich fundierte Ziele zu reduzieren. Die Elektrifizierung ist ein zentraler Bestandteil dieser Strategie, und noch vor Ende des Jahrzehnts wird es in unseren Range Rover, Discovery und Defender Modellen jeweils ein rein elektrisches Modell geben, während Jaguar komplett elektrisch betrieben wird.

Im Kern sind wir ein britisches Unternehmen mit zwei Konstruktions‑ und Entwicklungsstandorten, drei Fahrzeugfertigungsstätten, einem Motorenfertigungszentrum sowie einem Batteriemontagezentrum in Großbritannien. Darüber hinaus verfügen wir über Fahrzeugwerke in China, Brasilien, Indien, Österreich und der Slowakei sowie über sieben Technologiezentren in aller Welt.

JLR ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von Tata Motors Limited, einem Teil von Tata Sons.

 

Weitere Informationen zu Jaguar Land Rover erhalten Sie hier:

www.jaguarlandrover.com und linkedin.com/jlrdeutschland

 

Pressekontakt:

Jaguar Land Rover Deutschland GmbH 

Presse‑ und Öffentlichkeitsarbeit 

Campus Kronberg 7
61476 Kronberg im Taunus 

 

Andrea Leitner‑Garnell

Head of Press & PR JLR

Telefon: 0 151 18013005, aleitner@jaguarlandrover.com 

 

Jessica Georg, PR Manager (Lifestyle)

Telefon: 0 151 180 130 24, jgeorg1@jaguarlandrover.com

 

Tanja Weisel, PR Manager (Produkt)

Telefon: 0 151 150 239 98, tweisel@jaguarlandrover.com 

VERBRAUCHS UND EMISSIONSWERTE

Verbrauchs‑ und Emissionswerte Jaguar

Verbrauchs‑ und Emissionswerte für Jaguar XE, XF, F‑TYPE, E‑PACE, F‑PACE, I‑PACE, inklusive R‑ und SVR‑Modelle:

Kraftstoffverbrauch nach WLTP* (jeweils max. komb.): F‑TYPE Cabriolet und F‑TYPE Coupé P450 AWD: 10,7 l/100 km – E‑PACE P300e AWD Plug‑in Hybrid: 1,4 l/100 km††

CO2‑Emissionen nach WLTP* (jeweils max. komb.): F‑TYPE Coupé P450 AWD: 244 g/km – E‑PACE P300e AWD Plug‑in Hybrid: 31 g/km††

Stromverbrauch nach WLTP* (jeweils max. komb.): E‑PACE P300e AWD Plug‑in Hybrid: 19,9 kWh/100km††

 

Land Rover Verbrauchs‑ und Emissionswerte 

Verbrauchs‑ und Emissionswerte für Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar, Range Rover Evoque, Defender, Discovery, Discovery Sport: 

Kraftstoffverbrauch nach WLTP (jeweils max. kombiniert): Defender 130 P500: 14,8 l/100 km – Range Rover Sport P460e/P550e Plug‑in Electric Hybrid: 0,8 l/100 km†† 

CO2‑Emissionen nach WLTP (jeweils max. kombiniert): Defender 130 P500: 335 g/km – Range Rover Sport P460e/P550e Plug‑in Electric Hybrid: 18 g/km†† 

Stromverbrauch nach WLTP (jeweils max. kombiniert): Range Rover P550e Plug‑in Hybrid: 29,8 kWh/100 km – Discovery Sport P300e Plug‑in Electric Hybrid: 19,5 kWh/100 km†† 

Angaben zu den Kraftstoffverbräuchen und CO2‑Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit vom verwendeten Rad‑/Reifensatz. 

†† WLTP bezeichnet das neue europäische Prüfverfahren, um den Kraftstoffverbrauch und die CO2‑Emissionen von PKW zu berechnen. Dabei werden der Kraftstoff‑ und Energieverbrauch, die Reichweite sowie die Emissionen gemessen. Es dient dazu, realistischere Verbrauchswerte zu liefern. Die Fahrzeuge werden dabei mit Sonderausstattung und einem anspruchsvolleren Fahrprofil unter schwierigeren Testbedingungen geprüft. Die Werte wurden mit einer vollständig geladenen Batterie ermittelt.