- Through its Reimagine strategy, Jaguar Land Rover is transforming to an electric‑first business, on a journey to carbon net zero by 2039
- Strategic partnership with Wolfspeed will secure supply for Silicon Carbide semiconductor technology, integral to electrification of its next generation Range Rover, Discovery, Defender and Jaguar vehicles
- Next generation electric vehicle inverters using Silicon Carbide technology will deliver significantly increased powertrain efficiency and extended driving range for clients
- Strategic partnerships with industry leaders are a cornerstone of Jaguar Land Rover’s Reimagine strategy
- Wolfspeed’s Silicon Carbide semiconductors have been used in Jaguar TCS Racing Formula E team’s in‑house developed powertrains since 2017
- Wolfspeed’s next generation Silicon Carbide semiconductors to be produced at the world’s largest fully automated 200mm Silicon Carbide facility in Marcy, New York
Gaydon, UK – Monday 31 October 2022: Jaguar Land Rover and Wolfspeed, Inc. have today announced a strategic partnership to supply Silicon Carbide semiconductors for next generation electric vehicles, delivering increased powertrain efficiency and extended driving range.
Under its Reimagine strategy, Jaguar Land Rover is transforming to an electric‑first business, to become carbon net zero across its supply chain, products, services, and operations by 2039.
Wolfspeed’s advanced Silicon Carbide technology will be used specifically in the vehicles’ inverter, managing the transfer of power from the battery to the electric motors. The first Range Rover vehicles with this advanced technology will be available from 2024, and the new all‑electric Jaguar brand the following year.
The partnership builds on Wolfspeed’s existing relationship with the race‑winning Jaguar TCS Racing team competing in the ABB FIA Formula E World Championship, where its advanced Silicon Carbide technology has been used to accelerate on‑track efficiency and performance.
The agreement is the latest in Jaguar Land Rover’s programme of establishing strategic partnerships with industry leaders for its future modern luxury vehicles: in February 2022, Jaguar Land Rover announced a partnership with NVIDIA focused on software‑defined, advanced automated driving systems for next‑generation vehicles starting in 2025.
Thierry Bolloré, Chief Executive Officer, Jaguar Land Rover, said:
We are not strangers having collaborated together with the Jaguar TCS Racing team for the last five seasons. By developing that into a strategic partnership as part of our Reimagine strategy, we can integrate Wolfspeed’s advanced Silicon Carbide technology into our next generation electric vehicles, delivering extended range and performance capabilities for our clients.
Thierry Bolloré
Chief Executive Officer, Jaguar Land Rover
Wolfspeed is proud to partner with Jaguar Land Rover, supporting its bold commitment to electrify its iconic brands by using Silicon Carbide’s superior performance, efficiency and range. The energy efficiency of Silicon Carbide will play an essential role as Jaguar Land Rover pursues its own zero carbon goals, and as the world transitions to an all‑electric transportation future.
Gregg Lowe
Wolfspeed President and CEO
The partnership agreement sees Jaguar Land Rover participate in the Wolfspeed Assurance of Supply ProgramTM, to secure the supply of this technology for future electric vehicle production needs. This will enable greater visibility and control over Jaguar Land Rover’s future supply chain and is key to the new value chain approach of the company’s operations and supply chain.
Wolfspeed’s world leading technology is powering electric propulsion systems across the entire voltage spectrum – from 400V to 800V. The Silicon Carbide power device solutions will be produced at Wolfspeed’s Mohawk Valley Fab in Marcy, New York, which opened in April 2022 as the world’s largest 200mm Silicon Carbide fabrication facility. The fully automated facility dramatically expands capacity for Wolfspeed's Silicon Carbide technologies, which will supply the increasing demand for EV production and other advanced technology sectors around the world.
Weitere Informationen
Über Wolfspeed
Wolfspeed ist globaler Marktführer auf dem Gebiet der Siliziumkarbid‑ und Galliumnitrid‑Technologien. Das Unternehmen bietet branchenführende Lösungen für einen effizienten Energieverbrauch und eine nachhaltige Zukunft. Die Produktfamilien von Wolfspeed umfassen Siliziumkarbid‑Materialien, Leistungs‑ und Hochfrequenzgeräte für unterschiedliche Anwendungen wie Elektrofahrzeuge, Schnellladung, 5G‑Kommunikation, erneuerbare Energien, Stromspeicherung sowie Lösungen für die Luft‑, Raumfahrt und Verteidigungsindustrie. Weitere Informationen unter www.wolfspeed.com.
Über Jaguar Land Rover
Mit seinen zwei starken und individuellen Marken interpretiert Jaguar Land Rover die Zukunft des modernen Luxus neu.
Unsere aktuelle Modellpalette umfasst ein vollelektrisches Modell, Plug‑in‑Hybrid‑ und Mild‑Hybrid‑Modelle sowie Fahrzeuge mit neuesten Diesel‑ und Benzinmotoren. Jaguar‑ und Land Rover‑Produkte sind weltweit gefragt. Im Geschäftsjahr 2021/22 verkaufte Jaguar Land Rover 371.381 Fahrzeuge in 123 Ländern. Land Rover ist mit seinen drei Modellfamilien Range Rover, Discovery und Defender der weltweit führende Hersteller von Luxus‑SUVs und Premium‑Allradfahrzeugen. Jaguar war der erste etablierte Premiumhersteller mit einem vollelektrisch betriebenen SUV, dem Jaguar I‑PACE.
Im Herzen sind wir ein britisches Unternehmen mit zwei großen Design‑ und Entwicklungszentren, drei Produktionsstandorten, einem Motorenwerk und einem Batteriemontagewerk in Großbritannien. Darüber hinaus haben wir Werke in China, Brasilien, Indien, Österreich und der Slowakei. Drei unserer sieben Technologiezentren befinden sich in Großbritannien, in Manchester, Warwick (NAIC) und London – global verfügen wir über weitere Zentren in Shannon (Irland), Portland (USA), Budapest (Ungarn) und Shanghai (China).
Im Zentrum unserer „Reimagine“‑Strategie steht die Elektrifizierung der Marken Land Rover und Jaguar mit jeweils klar definierten, eigenständigen Charakteren. Alle Jaguar‑ und Land Rover‑Modelle werden bis Ende des Jahrzehnts in rein elektrischer Form erhältlich sein. Bis 2039 sollen alle Arbeitsprozesse und Produkte sowie die Lieferkette CO2‑neutral sein.
Um dieses Ziel zu erreichen, hat sich Jaguar Land Rover verpflichtet, bis 2030 die Treibhausgasemissionen im gesamten Unternehmen um 46 Prozent und in der gesamten Wertschöpfungskette um 54 Prozent zu senken. Die Ziele, die von der Science Based Targets Initiative (SBTi) genehmigt wurden, bestätigen den Weg des Unternehmens zur Reduzierung der Emissionen, die notwendig sind, um das 1,5‑Grad‑Ziel des Pariser Klimaabkommens zu erreichen.
Jaguar Land Rover ist seit 2008 eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von Tata Motors und hat dadurch innerhalb der gesamten Tata Gruppe direkten Zugang zu führenden Unternehmen in den Bereichen Technologie und Nachhaltigkeit.
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Weitere Informationen zu Jaguar Land Rover erhalten Sie hier:
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Pressekontakt:
Jaguar Land Rover Deutschland GmbH
Presse‑ und Öffentlichkeitsarbeit
Campus Kronberg 7
61476 Kronberg im Taunus
Andrea Leitner‑Garnell,
Head of Brand Marketing & PR Jaguar und Corporate Affairs Jaguar Land Rover
Telefon: + 49 (0) 61 73 32 71‑120, Mobil: +49 (0)151 18013005
aleitner@jaguarlandrover.com
VERBRAUCHS UND EMISSIONSWERTE
Jaguar Verbrauchs‑ und Emissionswerte
Verbrauchs‑ und Emissionswerte Jaguar XE, XF, XJ, F‑TYPE, E‑PACE, F‑PACE, I‑PACE, inklusive R‑ und SVR‑Modelle:
Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus (NEFZ): Jaguar F‑PACE SVR 5.0 Liter V8:
11 l/100 km – Jaguar E‑PACE P300e: 2 l/100 km
Stromverbrauch im kombinierten Testzyklus Jaguar I‑PACE EV400: 23 kWh/100 km (NEFZ), 25,2‑22 kWh/100 km (WLTP) – Jaguar E‑PACE P300e 16,4‑15,9 kWh/100 km (NEFZ)
CO2‑Emissionen im kombinierten Testzyklus (NEFZ): Jaguar F‑Type R 5.0 Liter V8: 252 g/km – Jaguar I‑PACE EV400: 0 g/km (im Fahrbetrieb, gemäß VO (EG) Nr. 692 / 2007)
Land Rover Verbrauchs‑ und Emissionswerte
Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar, Range Rover Evoque; Land Rover Defender, Land Rover Discovery, Land Rover Discovery Sport:
Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus (NEFZ): Range Rover SVAutobiography Dynamic P565 5.0 Liter V8 Kompressor: ab 12,9 l/100 km – Range Rover Evoque P300e Plug‑in Hybrid: ab 2 l/100 km
Stromverbrauch im kombinierten Testzyklus (NEFZ): Land Rover Defender P400e Plug‑in Hybrid:
24,5‑23,8 kWh/100 km – Range Rover Evoque P300e Plug‑in Hybrid ab 15,9 kWh/100 km
CO2‑Emissionen im kombinierten Testzyklus (NEFZ): Range Rover SVAutobiography Dynamic P565 5.0 Liter V8 Kompressor: ab 293g/km – Range Rover Evoque P300e Plug‑in Hybrid: ab 43 g/km
Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2‑Emissionen und Stromverbrauch wurden schon nach der Richtlinie VO(EG) 692/2008 auf Basis des neuen WLTP‑Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ‑Werte zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben auf Basis von Verbrauchs‑ und Emissionswerten können andere als die hier angegebenen Werte gelten. Abhängig von Fahrweise, Straßen‑ und Verkehrsverhältnissen sowie Fahrzeugzustand können sich in der Praxis abweichende Verbrauchswerte ergeben.
Angaben zu den Kraftstoffverbräuchen und CO2‑Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit vom verwendeten Rad‑/Reifensatz.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2‑Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2‑Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der bei allen Jaguar Land Rover Vertragspartnern, bei der Jaguar Land Rover Deutschland GmbH und bei der DAT Deutschland Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich ist.
Der Leitfaden ist ebenfalls im Internet unter www.dat.de verfügbar.
