- Ursprünglich für die Luft‑ und Raumfahrt entwickelte Technologien beschleunigen Entwicklungs‑ und Testprogramme bei Jaguar Land Rover
- Jaguar Land Rover führt Allwetter‑Belastungs‑Tests mit neuen Metall‑Legierungen und Verbundmaterialien auf den härtesten Straßen Nordamerikas durch
- Zweijahres‑Projekt unter der Leitung des Gesamtverbands der Aluminiumindustrie zielt auf langlebigere und qualitativ noch hochwertigere Materialien für den Karosseriebau
- Jaguar Land Rover kooperiert bei der Forschung nach neuen Leichtbaumaterialien mit führenden Unternehmen auf den Gebieten Qualitätssicherung und innovative Fertigungsverfahren
- Der forcierte Einsatz von Leichtbaukomponenten zur Reduktion der Emissionen und Steigerung der Effizienz ist ein Schlüsselelement der Jaguar Land Rover Vision Destination Zero
Thursday 22 October, Whitley, UK – Jaguar Land Rover is taking part in pioneering research trials to test the capability of advanced lightweight metals and composites to be used in future vehicles.
JLR nutzt Messtechnologien aus der Luft-und Raumfahrt für die Erprobung neuer Leichtbauwerkstoffe
JLR nutzt Messtechnologien aus der Luft-und Raumfahrt für die Erprobung neuer Leichtbauwerkstoffe
JLR nutzt Messtechnologien aus der Luft-und Raumfahrt für die Erprobung neuer Leichtbauwerkstoffe
As part of a two‑year project, the company will use technology developed for the aerospace industry to understand how materials respond to corrosive environments, in global markets and over rigorous terrains.
Samples of new metals and composites planned for use in future Jaguar and Land Rover vehicles will be built into aerospace‑grade sensors and put through their paces in some of the world’s most extreme physical conditions, tested for over 400,000km across North America.
Jaguar Land Rover nutzt Messtechnologien aus der Luft- und Raumfahrt für die Erprobung neuer Leichtbauwerkstoffe
We are working alongside world‑class partners on this ground‑breaking research project and will improve the correlation between real‑world and accelerated testing as we continue to raise the bar for quality and durability.
Matt Walters
Lead Engineer, Metals and Process Materials for Jaguar Land Rover
The research forms part of Gesamtverband der Aluminiumindustrie (GDA), a consortium of aluminium manufacturers and car makers researching the longevity of materials and how they can be made lighter and more durable.
Working with industry leaders across quality assurance and manufacturing to develop future lightweight vehicles, increasing efficiency and reducing emissions further is a key part of Jaguar Land Rover’s Destination Zero vision ‑ a future with zero emissions, zero accidents and zero congestion.
The project builds on continued research into future materials, from the REALITY project, a pioneering recycling process which gives premium automotive‑grade aluminium a second life, to the development of printed structural electronics, which can reduce the weight of in‑car electronics by up to 60%.