Jaguar Land Rover gibt verwundeten Soldaten im Rahmen der internationalen Sportveranstaltung „Invictus Games“ Einblick in die autonome Auto-Zukunft

28 September 2018

Invictus Games 2018

  • Verwundete Militärangehörige erleben im Vorfeld der Invictus Games 2018 in Sydney selbstfahrende Autos
  • Wichtige Rückmeldungen der Wettkämpfer für die Weiterentwicklung der Fahrzeuge
  • Jaguar Land Rover‑Technologien können das Reisen für Millionen Menschen mit eingeschränkter Mobilität vereinfachen
  • Die vierten Invictus Games für verwundete, versehrte oder kranke Soldaten und Veteranen finden vom 20. bis 27. Oktober im australischen Sydney statt; mehr als 500 Sportler aus 18 Ländern starten in elf Disziplinen

Kronberg, 28. September 2018 – Im Vorfeld der Invictus Games 2018 hat Jaguar Land Rover verwundete, versehrte und kranke Soldaten eingeladen, die autonome Auto‑Zukunft zu erleben. Der größte britische Autohersteller fungiert erneut als „Presenting Partner“ der im Oktober in Sydney stattfindenden Weltspiele für verwundete Militärangehörige und Veteranen. Einige Wettkämpfer genossen vorab exklusive Einblicke in das Autofahren kommender Jahre – in einem selbstfahrenden Range Rover Sport, der einige der schwierigsten Passagen auf englischen Straßen bewältigte.

Im autonomen Range Rover Sport nahmen neben dem britischen Team‑Captain Mark „Dot“ Perkins und dem italienischen Invictus Games‑Teilnehmer Simone Careddu auch die beiden Veteranen Jamie Weller und JJ Chalmers Platz. Das dynamische SUV erfüllt Level 4 des autonomen Fahrens: Mit Hochautomatisierung, also zeitweise ohne jegliche Eingriffe des Piloten, befuhr der Range Rover Sport öffentliche Straßen im mittelenglischen Milton Keynes.

Der selbstfahrende britische Offroader bewältigte auf seinen Testfahren unter anderem Kreisverkehre, Ampelanlagen, Kreuzungen, Spurwechsel und Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h autonom. Dabei nutzt er Technologien, die Jaguar Land Rover gemeinsam mit Partnern im Konsortium UK Autodrive entwickelt und erprobt. Diese Innovationen helfen bei der Bewältigung der in urbaner Umgebung auftretenden Herausforderungen – zum Beispiel Fußgänger, Radfahrer, Sicherheitsanforderungen und Infrastrukturen.

Nach den Testfahrten mit dem selbstfahrenden Range Rover Sport erhielt Jaguar Land Rover von den Athleten der Invictus Games umfangreiche Rückmeldungen. Dieses Feedback wird dem größten britischen Autobauer zu einem noch besseren Verständnis dafür verhelfen, wie autonome Technologien das Leben von Millionen Menschen mit eingeschränkter Mobilität vereinfachen können. Die Beseitigung von Mobilitätshindernissen trägt dazu bei, außergewöhnlichen Menschen außergewöhnliche Leistungen zu ermöglichen: ganz im Sinne der Invictus Games.

Mark „Dot“ Perkins, Captain des britischen Teams, sagt: „Die Technologie entwickelt sich so rasend schnell, dass ich mich beinahe prähistorisch fühle. Wenn meine Kinder erwachsen sein werden, dürfte es ihnen seltsam vorkommen, dass Menschen einst mit Körperkraft Autos gesteuert haben.“

Veteran Jamie Weller erlitt in seiner militärischen Laufbahn als Flugzeugingenieur bei der Royal Navy eine Sehschädigung. Er erklärt: „Das war eine großartige Gelegenheit, die neuen, von Jaguar Land Rover entwickelten Technologien kennenzulernen. Es ist spannend zu erleben, wie Autos dadurch auch von Sehbehinderten genutzt werden können.“

Jaguar Land Rover arbeitet mit Hochdruck daran, die Wahrnehmung und Akzeptanz selbstfahrender Autos zu optimieren. Ein wichtiger Schwerpunkt liegt dabei auf dem Aspekt, wie man die Ergebnisse der Forschung und Entwicklung nutzen kann, um besondere Mobilitätserlebnisse zu ermöglichen und das Leben der Nutzer zu verbessern.

Jim O’Donoghue, Autonomous Research Engineer bei Jaguar Land Rover: „Es war eine fantastische Erfahrung, Zeit mit den Wettkämpfern der Invictus Games zu verbringen. Dabei haben wir offene und ehrliche Rückmeldungen von Menschen bekommen, die genau wissen, was es bedeutet, wenn man die Freiheit des Fahrens nicht genießen kann – entweder vorübergehend oder auf Dauer.“

Jim O’Donoghue weiter: „Der besondere Blickwinkel der Athleten ist für uns überaus wertvoll. Wir arbeiten gemeinsam mit anderen Unternehmen, mit der Wissenschaft und der öffentlichen Hand daran, selbstfahrende Autos innerhalb der kommenden zehn Jahre auf die Straße zu bringen – mit dem Ziel von null Unfällen, null Emissionen und null Staus für künftige Generationen. Es wäre ein enormer Fortschritt, wenn wir dieser Aufzählung noch null Mobilitätshindernisse hinzufügen könnten. Und das streben wir an.“

Die Invictus Games nutzen die Kraft des Sports, um bei verwundeten, verletzten oder kranken Soldatinnen und Soldaten bzw. Veteranen die Genesung zu fördern, die Rehabilitation zu unterstützen sowie um Verständnis und Respekt zu werben. Die vierte Auflage der Invictus Games findet vom 20. bis 27. Oktober in der australischen Hafenstadt Sydney statt.

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Andrea Leitner‑Garnell, Direktorin Presse‑ und Öffentlichkeitsarbeit

Telefon: 0 61 73 32 71‑120, aleitner@jaguarlandrover.com

 

Anmerkungen für die Redaktion

Über Jaguar Land Rover

Jaguar Land Rover ist der größte Automobilhersteller Großbritanniens und vereint zwei ikonische Marken: Land Rover als führender Produzent von SUVs und Geländewagen – und Jaguar als Hersteller luxuriöser Limousinen, Sportwagen und Crossover.
 

Das Unternehmen beschäftigt weltweit 44.000 Mitarbeiter und sichert weitere zirka 260.000 Arbeitsplätze bei Händlerbetrieben, Vertriebsgesellschaften und Zulieferern. Neben den Produktionsstätten in Großbritannien verfügt Jaguar Land Rover über weitere Werke in China, Brasilien, Österreich und der Slowakei. In den vergangenen sieben Jahren hat Jaguar Land Rover die Mitarbeiterzahl mehr als verdoppelt sowie Fahrzeugverkäufe und Umsatz im gleichen Zeitraum mehr als verdreifacht. Jaguar Land Rover erzielte 2017 das beste Jahresergebnis der Unternehmensgeschichte und verkaufte in rund 130 Weltmärkten 621.109 Fahrzeuge. Mehr als 80 Prozent der Produktion gehen in den Export.
 

Jaguar Land Rover entwickelt und produziert anspruchsvolle Modelle für die Premiumsegmente der Märkte – stets mit Blick auf die Wünsche und Anforderungen der Kunden. Das Unternehmen ist im gesamten produzierenden Gewerbe Großbritanniens der größte Investor in Forschung und Entwicklung: Allein im Jahr 2018 wendet Jaguar Land Rover mehr als 4,5 Milliarden Pfund Sterling (rund 5,1 Milliarden Euro) für neue Produkte und Investitionen auf.
 

Ab 2020 wird jede neue Baureihe von Jaguar Land Rover über elektrifizierte Modellversionen verfügen und so den Kunden weitere Wahlmöglichkeiten eröffnen. Dabei reicht das Portfolio von rein elektrisch angetriebenen Modellen über Plug‑in‑Hybride bis zu Mild‑Hybrid‑Varianten –ergänzt um das weiterentwickelte Angebot extrem effizienter und abgasarmer Benzin‑ und Dieselmotoren.

 

 

 

 

 

Invictus Games

Bei den Invictus Games handelt es sich um eine internationale Sportveranstaltung für kriegsversehrte, verwundete und kranke Soldatinnen und Soldaten – sowohl aktiv als auch außer Dienst. Auf Initiative von Prinz Harry trafen sich im September 2014 über 400 Teilnehmer aus 13 Nationen in London zu den ersten Invictus Games – mit Wettkämpfen in neun Sportarten. 2016 kamen die Teilnehmer nach Orlando im US‑Bundesstaat Florida, um sich in sportlichen Disziplinen zu messen. 2017 hieß Toronto in Kanada die Gäste zu den dritten Invictus Games willkommen.

Bei den diesjährigen Invictus Games vom 20. bis 27. Oktober in Sydney kämpften mehr als 500 Sportler aus 18 Ländern in elf Disziplinen: Bogenschießen, Gewichtheben, Hallenrudern, Leichtathletik, Schwimmen, Segeln, Sitzvolleyball, Straßenradrennen, Rollstuhlbasketball, Rollstuhlrugby und die Jaguar Land Rover Driving Challenge.

Jaguar Land Rover unterstützt die Invictus Games auch 2018 als „Presenting Partner“ und leistet damit seinen Beitrag zur Gesundung und Rehabilitation der Teilnehmer sowie zur besseren Wahrnehmung der Belange versehrter Soldatinnen und Soldaten.

Weitere Informationen: https://www.invictusgames2018.org/

 

Autonomie

Jaguar Land Rover entwickelt eine Vielzahl voll‑ oder teilautonomer Technologien und legt dabei stets Wert darauf, eine Wahlmöglichkeit zwischen selbstbestimmtem oder autonomem Fahren anzubieten – und ein Optimum an Sicherheit, Komfort und Fahrspaß zu gewährleisten. Das Unternehmen verfolgt die Philosophie, autonome Technologien für eine möglichst große Einsatzbreite zu entwickeln: für alle Situationen des Auto‑Alltags, für die Straße und fürs Gelände sowie für jedes Wetter.

 

Klassifizierung des autonomen Fahrens:

Level 0 – Keine Automatisierung: Der Fahrer besitzt die alleinige Kontrolle.

Level 1 – Fahrerunterstützung: Der Pilot erhält punktuell durch eine Funktion Unterstützung, zum Beispiel eine Geschwindigkeitsregelung.

Level 2 – Teilautomatisierung: Zwei Funktionen werden durch Assistenzsysteme übernommen, etwa Geschwindigkeit und Lenkung bei einem Stauassistenten.

Level 3 – Bedingte Automatisierung: In einer bestimmten Umgebung agiert das Fahrzeug mit seinen normalen Funktionen autonom. Sollten die Bedingungen jedoch anspruchsvoller werden, muss der Fahrer eingreifen und die Kontrolle übernehmen.

Level 4 – Hochautomatisierung: In Einsatzbereichen wie der Stadt oder auf der Autobahn fährt der Wagen autonom – ohne jegliche Intervention des Piloten.

Level 5 – Vollautomatisierung: Das Auto fährt komplett ohne menschliche Steuerung – es kann Fahrten vollkommen autonom und eigenständig absolvieren.

VERBRAUCHS UND EMISSIONSWERTE

Verbrauchs‑ und Emissionswerte Jaguar XE, XF, XJ, F‑TYPE, E‑PACE, F‑PACE, I‑PACE, inklusive R‑ und SVR‑Modelle:

 

Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus (NEFZ):

Jaguar F‑TYPE SVR 5.0 Liter V8: 11,9 l/100km ‑ Jaguar XE E‑Performance: 4,8 l/100km

Stromverbrauch im kombinierten Testzyklus (WLTP): I‑PACE EV400: 24,2 kWh/100km

 

CO2‑Emissionen im kombinierten Testzyklus:

Jaguar F‑TYPE SVR 5.0 Liter V8: 257 g/km – Jaguar I‑PACE EV400: 0 g/km (im Fahrbetrieb)
 

Plug‑in Hybrid Range Rover, Plug‑in Hybrid Range Rover Sport, Land Rover Discovery Sport, Land Rover Discovery, Range Rover Evoque, Range Rover Velar, Range Rover Sport, Range Rover, Range Rover SV Coupé:

 

Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus (NEFZ): Range Rover SV Coupé Kompressor 5.0 Liter V8: 13,8 l/100 km – Plug‑in Hybrid Range Rover: 3,2‑3,1 l/100 km; 23,1‑22,5 kWh/100 km


CO₂‑Emissionen im kombinierten Testzyklus (NEFZ): Range Rover SV Coupé Kompressor 5.0 Liter V8: 317 g/km – Plug‑in Hybrid Range Rover: 75‑72 g/km

 

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO₂‑Emissionen und Stromverbrauch wurden schon nach der Richtlinie VO(EG) 692/2008 auf Basis des neuen WLTP‑Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ‑Werte zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben auf Basis von Verbrauchs‑ und Emissionswerten können andere als die hier angegebenen Werte gelten. Abhängig von Fahrweise, Straßen‑ und Verkehrsverhältnissen sowie Fahrzeugzustand können sich in der Praxis abweichende Verbrauchswerte ergeben. Angaben zu den Kraftstoffverbräuchen und CO₂‑Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit vom verwendeten Rad‑/Reifensatz.

 

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2‑Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2‑Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der bei allen Jaguar und Land Rover Vertragspartnern und bei der Jaguar Land Rover Deutschland GmbH unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden ist ebenfalls im Internet unter www.dat.de verfügbar.