Erstes Quartal bringt in Deutschland erneutes Zulassungsplus
Jaguar und Land Rover wachsen weiter gegen den negativen Trend des Automobilmarktes
Schwalbach, 4. April 2013 ‑ Unterschiedlicher könnte der Start ins Jahr 2013 kaum sein: Während der deutsche Automarkt im ersten Quartal um fast 13 Prozent einbricht, steigern Jaguar und Land Rover erneut ihre Rekordergebnisse des Vorjahres. Mit einem Zulassungsplus von knapp acht Prozent für Jaguar und einem Zuwachs um 16 Prozent für Land Rover zählen die beiden britischen Premiummarken zu den wenigen Gewinnern der ersten drei Monate in Deutschland. Nach Neueinführungen wie Range Rover und Jaguar XF Sportbrake folgen mit dem Jaguar F‑TYPE und dem neuen Range Rover Sport weitere attraktive Produktneuheiten, sodass Jaguar Land Rover optimistisch in die Zukunft blickt.
Um nicht weniger als 56 Prozent hat Land Rover in der Bilanz 2012 seine Zulassungen auf dem deutschen Markt gegenüber dem Vorjahr gesteigert. Diese Erfolgsbilanz wird in 2013 nahtlos fortgesetzt. Im ersten Quartal steigert Land Rover seine Zulassungszahlen erneut um 16,1% auf 3.540 Einheiten in Deutschland. Hinzugerechnet werden müssen noch rund 500 Einheiten des Klassikers Land Rover Defender, der vom Kraftfahrbundesamt in der Klasse der leichten Nutzfahrzeuge eingestuft wird.
Stärkster Leistungsträger bleibt der kompakte Premium‑SUV Range Rover Evoque, auf den rund 40 Prozent der gesamten Land Rover Zulassungen entfallen. Daneben legt auch der Land Rover Freelander deutlich zu, während die hohe Nachfrage nach dem im Januar gestarteten Range Rover eine Verdoppelung der Zahlen beschert.
Unter den lediglich vier Marken, die im ersten Quartal ein Zulassungsplus verzeichnen gehört auch die Schwestermarke Jaguar. Der Premiumanbieter von der britischen Insel bilanziert in den ersten drei Monaten 1005 Zulassungen ‑ eine Steigerung um 7,95 Prozent gegenüber dem Vorjahresresultat. Für Jaguar zahlt sich dabei die kürzlich gelungene Einführung des dynamischen Kombis Jaguar XF Sportbrake aus.
Peter Modelhart, Geschäftsführer der Jaguar Land Rover Deutschland GmbH, kommentiert das Abschneiden: "Das Ergebnis zeigt, dass wir mit unseren neuen Modellen den Geschmack der Kunden treffen. Jaguar und Land Rover stehen mittlerweile für qualitativ hochwertige und innovative Autos mit einem attraktiven und modernen Design. Damit heben sie sich im Markt ab und können sich in einem schwierigen Marktumfeld behaupten. Ich freue mich sehr, in Kürze den neuen Jaguar F‑TYPE und im Herbst den neuen Range Rover Sport in Deutschland einführen zu können, die mich auch für die Zukunft zuversichtlich stimmen."
Verbrauchs‑ und Emissionswerte XF, XJ, XK inklusive R‑Modelle:
Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus: 12,5 ‑ 5,4 l/100km
CO2‑Emissionen im kombinierten Testzyklus: 292 ‑ 149 g/km
Verbrauchs‑ und Emissionswerte Freelander, Discovery, Range Rover Evoque, Range Rover Sport, Range Rover inklusive Supercharged‑Modelle:
Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus: 14,9 ‑ 4,9 l/100km
CO2‑Emissionen im kombinierten Testzyklus: 348 ‑ 129 g/km
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2‑Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2‑Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der bei allen Jaguar‑ und Land Rover‑Vertragspartnern und bei Jaguar Land Rover Deutschland GmbH unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden ist ebenfalls im Internet unter www.dat.de verfügbar.